Fabia配备70千瓦3缸和5档手动档,在测试中只消耗5.3升。飞机上的隔音也很赞。但是不推荐低配版。
新的Fabia已经“增长”,从目前的比例来看,它看起来更有活力。
Mladboleslav的这家汽车制造商最近面临着一些严峻的挑战。在过去的三年里,它几乎失去了最重要的市场,因为它在中国市场的销售额急剧下降。
汽车制造商怎么样?
2018年,那里销售了350,000多辆汽车,但2020年减少了200,000辆,今年头6个月该地区的销售量减少了44,000辆。此外,还有冠状动脉危机、封锁及后续芯片危机。他们明确表示这个品牌,特别是半导体不足,生产反复中断,这是必须解决的问题。
由于情况恶化,附加值低的车型的生产到今年年底可能要最小化。据部分媒体报道,到今年年底为止,生产推迟,可能要等到2023年。
遗憾的是,尽管面临芯片危机,Skodak仍将提供足够数量的新Fabia来启动展厅。
例如,最重要的战略模式之一——敏锐的等待时间大大延长。此外,它经历了很大的改造,就在这个时候销售额急剧上升。捷克共和国也不是这种情况。那里是濒临灭绝的畅销书,但逐渐从销售排行榜上下降。(威廉莎士比亚、温斯顿、捷克、捷克、捷克、捷克、捷克、捷克、捷克)斯洛伐克今年上半年保持了中产阶级的第一名,但略领先于最大的竞争对手韩国车型现代车型i30。
我们相信,姆拉达沃勒斯拉夫汽车厂的情况会尽快恢复正常。让我们看看积极的事件。尤其包括推出除第四代、Fabia之外的第四代——新的。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
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