阿布扎比汽车引起争议后,F1修改了安全车规则
继去年阿布扎比大奖赛争议后,一级方程式管理国际联盟调整了该系列的安全车规则。
以前的规则是,比赛期间,在安全车条件下,“任意”安妮一圈赛车可以通过队长。当初的表现在2021赛季结束后成为主要话题。当时,大赛主教练迈克尔马西只挥了领头人路易斯汉密尔顿和第二名马克斯维斯塔潘之间的赛车。
Verstappen后面的赛车被告知呆在原地,包括荷兰人和第三Carlos Sainz之间的赛车。剩下一圈的比赛重新开始时,维斯塔潘利用他的新轮胎战胜汉密尔顿,赢得了比赛的胜利和世界冠军。
在随后的讨论中,讨论了“什么”一词的潜在模糊性。为了避免重蹈覆辙,与车辆讨论后,国际蒸汽联盟修改了相关规则,规定如果认为安全的话,“所有的蛋”围成圆圈的赛车都必须挥手越过领头羊。
第55.13条现在写道:“如果赛道工作人员认为安全,并使用官方信息系统向所有参与者发送了‘Lapped Cars May Now Overtake’的信息,那么所有已经被领跑者践踏的赛车都将被要求超越领头赛车和安全车。”这一变化是在修改了2022年国际汽联F1运动规则的第5号、几周的最终细节后于周二公布的。
在2022赛季第一场比赛前几天公布的其他变化中,司机现在必须穿着工作服参加比赛后举行庆祝活动。规则如下:“在主席台仪式和赛后采访程序中,以第一、第二、第三名结束比赛的司机不开到腰部,只需要穿着驾驶服“完成”。”还表示:“在TV笔采访和国际汽联之后的记者招待会期间,所有司机只需要穿各自的球队制服。”
本场的积分规则仍然排在前10名,最高得分为25分(1最快的圆)
短跑排名的变化很大。2021年是前三名,3,2,1的积分,22年的积分非常刺激。最多得了10分,排在前8位。
如果有天气等无法控制的因素,那么完成所有比赛的规则如下:
在没有安全车的情况下完成了2%-25%的比赛,积分情况为表内的Column1查看。
完成25% ~ 50%的比赛,积分情况为票内的Column2看。
完成了50%-75%的比赛,积分情况从表上的Colum 3来看,这里的第四名和第七名有了1分的增减变化。
完成超过75%的比赛,按照正常完胜获得积分。
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