作为皮卡领域的老炮手,福特F系列车型一直受到消费者的喜爱,在北美和欧洲地区,销量超过了普通家用SUV。在福特F系列众多车型中,关注度最高、最受欢迎的产品当然是福特F-150猛禽。这辆车凭借其宽敞的车内乘用空间和强大的通过性,又吸引了一批粉丝,但这辆车的高售价只能是少数人的玩物。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

最近正式推出了新的福特F-150猛禽,新车的售价为68.68万韩元。作为垂直型车型,该车在设计层面进行了调整,硬件方面完成了升级,竞争力再次提高。让我们仔细看看这辆车的具体表现怎么样。(大卫亚设)。

外观设计

新一代的福特F-150猛禽在外形设计方面与以前的车型差别不大,相似度可以达到70%以上。新旧车型的主要区别体现在大灯和中网造型方面,其中前脸部分装有巨大的FORD字样,再加上扁平宽体的风格设计,具有凶猛霸气的气场。(威廉莎士比亚,温德萨默,莎士比亚。)这辆车的全面包围是猛禽专用的形式,采用了整个钢铁材料,从正面观察也可以看到发动机的下虎板。新车两侧的大灯造型也发生了明显变化。新的LED灯进一步扩大了前面脸的视觉宽度,大大提高了车辆的识别度。

就车身尺寸而言,新型车型的具体长宽分别为593021991992毫米,轴距为3694毫米。同时,汽车前轴为312毫米,后轴为330毫米,车身最小距离间隔为272毫米,涉水深度为810毫米,偏离角度为22度,接近角度为29度。

新福特F-150猛禽的尾部仍然配备有标志性FORD识别,使整个车的后部看起来更有层次,同时新车与LED尾灯组一致,晚上驾驶时的识别度也更高。作为一款高性能皮卡车型,这辆车的排气系统也更加有趣,整个车辆采用双向双出口可变排气系统,有四种排气声波模式可供选择。(大卫亚设)。

室内设计

新福特F-150猛禽装修方面与普通版本车型差别不大,整体上看起来是美式豪放风格,车上还留有大量的实心按钮,每个功能按钮和手柄的大小都很大。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)汽车内会出现很多猛禽专用红色标志,比如新设计的方向盘上部有中间标志,两边空调出风口位置也有红色装饰。同时,新车有12.4英寸液晶仪表和12英寸内置中央控制显示屏。其中,LCD仪表内部有很多越野信息,如指南针、驾驶模式信息等。安装在中央控制显示屏幕内部的系统是福特新开发的SYNC 4,支持多种主流互连功能。

新型车型车内座椅是皮革面料混搭包裹,功能上支持主副驾驶员座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶座椅电动座椅记忆等。新车内前排座椅形状较宽,内部填充物较厚,登机时有强烈的切入感,两侧机翼填充物坚硬,具有良好的侧面支撑。

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福特F-150猛禽车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,靠背的角度较为平直,但是内部填充物同样厚实,乘坐舒适性在可接受范围之内。此外该车的后排纵向空间十分宽裕,正常情况下能够达到三拳左右,完全可以葛优躺。

​动力系统‍

全新福特F-150猛禽动力方面搭载了经过全新调校的3.5L V6双涡轮增压高功率发动机,最大输出功率达到423马力,峰值扭矩为684牛米。传动系统方面,匹配10速手自一体变速箱,同时具备电控分时四驱系统。值得注意的是,新车的综合工况油耗相较于上一代车型降低了10%,再配合上136.3升的大容量油箱,使其理论续航能够达到1185公里,不过恐怕很少有人能伺候起这个高油耗大家伙。

​上市展望‍

在2017年第2代福特F-150猛禽正式进入国内市场之后,便迅速成为关注度最高的进口皮卡车型,并且该车在车迷圈子中引发了广泛的讨论。全新福特F-150猛禽在老款车型的基础上完成了再次进化,除了外观内饰和功能配置的升级之外,中规版所搭载的3.5L V6双涡轮增压发动机性能得到进一步加强,在配备了经过优化的10速自动变速箱之后,油耗水平进一步降低,不过改善有限。

之前福特F-150猛禽都是以非官方的形式进口到国内汽车市场,如今福特官方正式引入之后,该车的售价同比增高,看来福特是将此前的溢价收入了自己的口袋。

​车叔总结

从高端皮卡这一细分市场来看,全新福特F-150猛禽所要面临的主要竞争对手有坦途TRD Pro、Ram 1500 TRX Sandblast等,福特F-150猛禽未来所要面临的竞争压力并不小。在车叔看来,以福特F-150猛禽为代表的高端皮卡车型终究是过于小众,首先该车所谓的越野性能提升对于90%的车主来说是一辈子都用不上的东西,其次福特官方引入之后只不过是将此前经销商加价的10万多元放进了自己口袋,并没有让国内消费者得到实惠,最后该车近70万元的售价对于大多数消费者来说确实高不可攀,而且全国不少地区皮卡车型都被限行,出行便利性较低。汇总为一句话,猛禽只是小部分有钱人的大玩具,典型的小众情怀型选手,我们普通人也就看看罢了。‍

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