江铃宝典皮卡是8-10万韩元级别的明星级产品,自2011年上市以来,一直保持着较高的市场热度。但是,最近几年长城冯俊菲卡和郑州日产叶利皮卡的上升势头明显,对现有皮卡市场的格局产生了巨大影响,江宗宝要想巩固市长/市场份额,必须更新迭代。巧的是,2天前,新一代宝典皮卡在天河国际海关(山海关)正式公布售价,举行了为期两天的专业试乘。
比起外观、装修的刻板介绍,我想大家更了解新宝典皮卡是如何打开的。首先,应该说,比起江陵南昌工厂上次的睾丸试驾,这次在专业越野场地的试驾内容更具有挑战性和指导意义。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、)江陵新宝典的车主平时无法避免在越野车路上开车,因为一辆具有超强通过性的皮卡更有利于车主的日常工作。为此,新车用高强度钢替换了车身面积的42%,车辆的扭转性能得到了很大提高,加上稳定的四驱动器系统,新车的实际脱难能力可以与专业越野车辆相媲美。
作为新时代带领年轻人致富的新车,江陵新宝典在外观设计方面采用了新的“X视觉”家族化设计,改变了以前正方形的形状,更符合现在年轻人的审美观。更宽的集装箱尺寸使新宝典具备更强的装载能力,实际上实现了“多拉重载”,让用户充满了创造财富的道路。(莎士比亚,坦普林)。
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新车首次搭载了此前仅在高端皮卡(F-150、坦途等)使用的SMC货箱技术,不仅实现了轻量化(采用复合原材料替换原钢材货箱,减重20kg),同时还具有抗冲击、耐磨损、防腐蚀的特性,内斗终生防腐蚀、防生锈。
内饰方面,新宝典重点提升了整车的品质和舒适度,虽然是一款偏向工具型的皮卡车,但为了给致富道路上的人多一些关爱,新宝典加入更为强劲的8档空调,降温速度快于行业36%。不仅如此,新车的NVH静音水平做到了优于行业的10%,每一次出行都能静谧从容,同时,新宝典将后门开口尺寸加到了951*1234mm,领先同级产品,使后排的乘客上下车更加方便。
新宝典皮卡采用了全新的动力总成,包括一款2.5T柴油发动机和一款1.8T汽油发动机,柴油版本车型提供5速手动变速箱,而汽油版车型搭配的是6速手动变速箱。全新的动力系统为新宝典皮卡带来了更加充沛的动力,博世第三代高压共轨技术的植入,让新宝典在油耗方面有了进一步的优化,并满足目前最为严苛的国六排放标准。
最后要说,新宝典皮卡定位很明确,就是要做一款大家都买得起的皮卡,并且这款皮卡还要耐用,还能快速回本。新宝典虽然样貌平平,但却能力不凡,制冷更快的空调系统、更加静谧的车内环境、更加充沛的动力输出、超越同级的装载能力,甚至是接近硬派越野车的脱困能力让新宝典在8万元级皮卡市场树立了新标杆。如果你的致富道路需要一款皮卡相伴,那江铃新宝典皮卡将会是不错的选择。
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