[路考笔记]非诺诺

这个Yeti是公司里为数不多的Skodak。Skodak一直是“性价比”的代名词。因为品牌低,所以市长/市场价格也低,二手车特别便宜

(图:第一,去洗车场洗。DIY洗车是必不可少的一种人车交互。就像我说的。)

以今天这个Yeti为例,模拟一下实际拥有后的开始体验。

Yeti这辆车是一辆小巧的SUV,很容易被低估和忽视。虽然被归类为小型,但我认为是冤案。车里的空间一点也不吝啬。

这是前排调整到适合我的驾驶位置后后排的实拍,我话不多。

没有真皮方向盘,价格低,省脑子,车企不可能不赚钱。但是塑料方向盘的优点是超高速内马,开15w公里,照片中可能是这个成色。

这是进车的第一眼就注意到了,中央控制面板相框不见了啊!后来问同事,发现原来车进来的时候带的那个大屏幕骑手是前任车主自己改装的,不是OEM的东西,收起来的时候已经坏了。根据诺诺风格,要换成工厂骑手再卖。

工厂骑手到了,装了起来,但订购的相框还没有到,所以暂时就这样光着身子。

(图:更换的故障头)

(图:没有盖子不是更有机械美吗?)。

很多摩托车迷说,自己喜欢摩托车的原因是没有像汽车一样用外壳盖住零部件。

我第一次试这辆车,除了中央控制板相框外,第二只眼睛也看到前排座位

椅上有个白色方块。


仔细看,这里做了缝线,估计是面料使用中出现局部破损,车主自己给缝补上了。心灵手巧,很讲究啊。


为啥我猜是车主自己补的?因为:

  1. 外面商家不愿意提供这种边角服务,没法开价钱,还费时间;
  2. 用线的颜色没有选近似颜色,而是白色的,典型的“家里最接近浅灰色”的线;
  3. 如果是在商家手里,付费缝补成这个样子,客户会付费么?


所以我估计是车主自己缝补的,除了线的颜色不符,其他都做得还不错呢。仔细想想看,当座椅出现很小的破洞后,估计没几个车主有心情自己动手补吧?更多的结果是凑合着继续用,反正是自己弄的,又坐在屁股下...


所以我得出了前任比较细心,也比较讲究的推测。


在我眼里,每台二手车都是一本侦探小说,各个细节可以说明很多故事。


此外内饰各个地方几乎都是新车模样,经得起各种特写拍摄。


防尘套皮革也是新车模样,换挡次数不多。


SUV的主要优势是底盘高、通过性好、视野好、乘员进出方便,没有轿车那样“钻进去”的感觉,生活实用性更好。这些优势,Yeti都占齐了。


1.4T的优势就是油耗低,冷车启动刚从基地出来不远,平均油耗就已经降低到6.x了。


内饰发现一个异响,路面有小幅颠簸时,就能听到滋滋嘎嘎的,白天来找一下。


原来是这里,安全带卡销的下边角和座椅皮革挤在一起了,车辆颠簸时就会发生摩擦声音。


要么在这里贴个绒面胶布,要么就把座椅降低,直到两者刚刚脱离,就再也没有异响了。


另外,总觉得缺点啥,上车时要调整臀部坐姿,右手有点空荡荡,没支撑——缺个中央扶手哈。


(图:带着愉快的心情,一路开到公司的油耗)


(图:这个颜色在太阳下很好看哦)


开SUV建议不要太贴着后面停车,为了方便开尾门拿东西。


关门时,记得一定要拉这个,斯柯达专用的“小JJ”,很有手感!


这个友情提示不是多嘴,而是的确有人迷迷糊糊时,可能会直接按压这个后备箱置物隔板去关尾门。(我也出过一次这样的“糗事”)


如果按压隔板力道过大,这个小吊耳就会损坏,很难买配件。


车子没有自动大灯功能,得记得开关灯。我倒是宁可牺牲大灯高度调节,换自动大灯功能。


(PS:淘宝有自动大灯功能的开关卖,直接换开关即可,吴越大王亲测,好用!)


Yeti的后排座椅也很有趣,三个座椅都是可以独立放倒的。


而且中央座椅有左右两个放倒开关。


放倒后,方便拿取后备箱物品,也方便长条货物穿过。


后排座椅的靠背斜度也是可以调节的。


座椅边缘带拉链,难道是可以拆下来洗?


巨大全景天窗,很高兴这没有简省。


巨大的后备箱置物板。


这种“方方”的车身,缺点是有的人觉得不够时尚,优点就是车内空间大,容易规整。日本很多盒子车其实就是这个特质的极端演绎。


后排拉手上的钩子可以用来挂一些你不希望沾地的东西。


大众车主都比较有文化,任何车型上面都有放笔的专用地方,包括保时捷、奥迪。


前车主还增加了防踢痕的贴膜。


足量的胎纹-1


足量的胎纹-2


绝佳的漆面品相,让你怀疑这怎么只是台斯柯达呢?


车子我开了4天,整体体验很不错,就等供应商复工,饰框到货装上去了。


野帝是一款很实用、综合产品力很棒的紧凑SUV,性价比巨高,这台野帝的优点在于内外成色都很棒,开起来底盘也跟新的差不多,毕竟都是经过收购组同事挑挑选选出来的精品。


之前在诺诺这里买过野帝的诺粉,欢迎你们分享心得,如果可以给身边的朋友推荐一下这款车,就太感谢了。


附:实测油耗-1


附:实测油耗-2


附:实测油耗-3


附:实测油耗-4 (后面就不多附图了...)


车辆信息

车型:斯柯达 Yeti 2017款 TSI280 DSG前行版

排量: 1.4T

变速箱: 自动

上牌时间:2017-07

表显里程:4.0万公里

新车指导价:15万

售价:8.9万

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