【比亚迪降价】降低价格不会减少配方！极号Alpha S/T幻神发布比亚迪迎来强敌了吗？

提到极号阿尔法，你们可能听说过。但是你不会知道的。极浩成立于2016年，是第一个新能源品牌。其母公司是连续几年排名全国新能源汽车销量第一的北汽新能源，2017年极豪正式与华为签署战略合作协议。2018年，北汽集团与世界最大汽车制造商之一麦克纳合作，建设了蓝谷麦克格纳高端制造基地。出身好，但销售额不温不火。为了提高品牌知名度，极浩这次展开了降价的新战略。

8月18日，极号Alpha S 525S、Alpha S 525S、Alpha T 480S、Alpha T 480S四大新车正式上市，补贴后售价21.88万~ 25.38万韩元。上市后，极号Alpha S从现有的销售车型3个扩大到了5个，与现有车型相比，最低起始售价超过了2-22.38万韩元。极号Alpha T原来有4个车型扩大到5个车辆，最低起步价从24.23万下降到21.88万。此次环环的新极号阿尔法S以鹏P7 480G克、比亚迪汉EV和比亚迪海豹为目标。极号alpha T的核心奖品是ID.6X纯净版。让我们看看这次幻神能不能改变一下极号的销量。

外观没有太大变化。封闭式家庭前脸设计，狐狸车标和前面两边纤细的三角架灯，确实有狐雪的味道。对于车身尺寸，长宽分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。Alpha T分别为4788/1940/1683毫米，轴距为2915毫米。侧面配有隐藏在靠背型车身上的门环，尾部穿透尾灯。

装修上也没有太大变化，只是简单的设计风格改变了配置，为Alpha S 525S、Alpha T 480S两款新车分别提供了秀丽的套装、可爱的套装两种定制套件。(注：Alpha 525s、Alpha T480S、Alpha T480S、Alpha T480S)NAPPA皮革方向盘、方向盘加热、NAPPA皮革拼接超细纤维座椅、主副驾驶员座椅通风功能、后座空调控制面板、手机无线充电。

动力方面，两辆新车在三电方面都有所提高。电机输出功率从原来的160千瓦升级到175千瓦，最大扭矩为360N m，Alpha T 480S为480公里的续航，Alpha S 525S为525公里的续航，与现金车相比，续航完全一致。有趣的是，新车采用CATL电芯技术和高效热管理系统，使两辆车配备的电池即使在低温下也能保持高能量维持率，即使在-7环境温度下，车辆能量维持率也在91%以上。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))官方提到的旅程数是真的，这需要市长/市场测试。

另外，新车还有前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚轮轮胎、三件式全景天窗、电动行李箱等。对于智能驾驶，两辆车也保持了以前的配置，配备了Alpha-PILOT高级辅助驾驶系统，可自动使用L2.5级智能驾驶功能，包括汽车、车道保持、道路避让、前方紧急避让功能，并支持OTA远程升级。

此外，极豪汽车还提供3年15万韩元的利息金融方案、最高1.5万韩元的替代补贴、免费充电桩车辆终身保修等汽车购买折扣。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这次极号的产品战略显示，在20万级比亚迪汉、鹏P7、比亚迪海豹等轿车中，极号的续航能力确实占优势，是唯一采用三电锂电池的。但是这些都是纸质数据，实际市长/市场成果还有待观察。其实极浩之前的不温不火可能和背后的北汽有关，北汽曾经风光一时，因为各种质量问题而口碑下降。(威廉莎士比亚、温斯顿、Stunner)(Winston、Stunner)北汽一直强调，极虎是与MAGNER共同开发的IMC智能架构，但消费者可能不会购买它。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)因此，极浩希望在销售上取得突破，在制造产品的同时，要在市场上树立良好的口碑形象，不要重蹈北汽的覆辙。