【奥迪a3哪个白色好看吗】20-25万预算买新奥迪A3值吗 降维打击的蓝天白了解一下

不久前，大众奥迪新A3正式上市，售价20.31 ~ 24.97万韩元。

全新奥迪A3的上市在车界掀起了一波流量高潮，自去年广州车展首发亮相与王一博霸屏，到推出“奥迪A3 Sportback王一博限量版”，让其受关注度爆棚，成为近期最被期待的车型之一。

全新奥迪A3共上市2款车型，分别为A3L Limousine/A3 Sportback。然而在价格公布后，A3的关注度虽然很高，但很多车友纷纷表示，全新A3虽然拥有全新的外观，同时作为“灯厂”的奥迪也赋予了全新A3特别的家族式矩阵LED灯组，三厢+两厢的双车型也满足了不同消费者的个性需求。但是，20—25万区间的售价，再加上上市后暂时没有优惠可言的现状，对于同价位车型而言，全新奥迪A3并非是购车的最优之选。

虽是流量担当却还是A级，大众MQB老旧平台

虽说全新奥迪A3处处是年轻人绕不过去的坎儿，但是实际上而言，全新奥迪A3L Limousine轴距2680mm，加长后的A3L其定位仍然是一台妥妥的A级紧凑轿车，更别说那个Sportback版本只有2630mm的两厢版本。

其次，全新奥迪A3仍然绕不过高尔夫的坎儿，和大众第八代高尔夫完全同平台产物，褪去其全新的外观设计和内饰，就“三大件”而言，实质上就是一台大众第八代高尔夫，但加上奥迪的品牌溢价后，价格从高尔夫的17万级别跃升至25万级别的豪华入门级轿车，对于性价比而言确实还不如一台高尔夫8代来得那么舒服。

另外，全新奥迪A3虽然是换代产品，但是动力系统却还是车迷们熟悉的1.4T 150匹马力EA211发动机，虽然动力成熟度高，但是实际上来说，这套接近用了10年的发动机，确实是老旧技术，而车迷们期待度巨高的大众最新1.5T发动机依然没有在国内市场上得到投放；相较同为豪华品牌的BMW而言，最先进的B系列发动机是在全球投放，中国市场和欧洲市场同步，这是不是显得大众集团似乎过度自信了些。同时，湿式双离合对于这套动力的搭配也比较陈旧，在科技飞速发展的今天，换壳不换芯，奥迪对待中国市场的态度难道就是这样？全新A3只是外观新，这明显就是对消费者的诚意不足。

再次，全新奥迪A3双车型的战略虽然看似照顾到了家庭和个性需求，但是对于一款四门车型而言，Sportback版本的后排空间足够“寒酸”，相较于其同门小老弟——两厢神车高尔夫来说，虚高的七八万品牌溢价确实不足以支撑奥迪这个LOGO，而客观而言，第八代高尔夫在内饰的豪华程度和配置程度，丝毫不逊于奥迪的MMI系统，同时，第八代高尔夫电子档杆也和奥迪A3属于同款。

25万内还有哪些选择？

20—25万元的价格定位，在这个区间除了豪华入门的A级轿车全新奥迪A3，自然还有更优的选择。比如BMW X1&BMW X2，这两款车型一个是符合中国消费者需求的，拥有超大后排空间和后备箱的BMW X1，另一个则是原汁原味的德系运动设计外观的创新BMW X2，更适合特立独行的年轻人，目前在20-25万这个价格区间，蓝天白云家的这两款车，对比刚刚上市的全新奥迪A3，显然竞争力更强。

首先，BMW品牌的精髓在于驾控，纯粹的驾控乐趣在BMW的车型上发挥得淋漓尽致，哪怕是BMW的SAV车型，依然拥有媲美轿车的完美驾控。X1/X2拥有的紧凑级SAV车身尺寸，X1和X2的轴距分别为注重空间和家庭使用习惯X1的2780mm和注重个性及轿跑运动范儿X2的2670mm，X1的轴距已经远超同级BBA竞品车型，拥有同级最大后排空间，甚至是媲美BMW旗舰车型7系的后排腿部空间。 而更加个性的X2则更显年轻，反其道而型，轿跑范儿满满，BMW最年轻独特的车型设计是哪位童鞋？创新BMW X2当属之。

其次，最重要的高性价比，目前终端市场新BMW X1和创新BMW X2车型，根据车型不同，约有18-25%不等的超值让利，也就是说，优惠完的这两款BMW明星SAV车型，价格直逼20万级。

我们拿新BMW X1 sDirve 20Li时尚型和BMW X2 sDrive25i 领先型M运动套装2款车型举例。首先为BMW X1 sDirve 20Li时尚型，官方指导价为27.98万元，目前终端优惠后价格为21万元左右；BMW X2 sDrive25i 领先型M运动套装，官方指导价为28.98万元，终端优惠后价格为22.3万元左右。

车型	官方指导价	店端优惠价格
新BMW X1 sDirve 20Li时尚型	27.98万元	21万元左右
创新BMW X2 sDrive25i 领先型M运动套装	28.98万元	22.3万元左右

以上，我们可以看到，在终端优惠后，BMW X1和创新BMW X2市场终端价格已经进入20-25万级别。同时，两款车型还能享受48期“0”首付的融资租赁方案，以及1.88%超低利率的专属金融方案，对消费者提供了极其友好的选择门槛。

零首付加超长还款期限，BMW X1、创新BMW X2直接开回家，难道不香吗？

比轿车还好开的SAV 堪比轿车驾控的BMW X1/X2

无论是新BMW X1还是创新BMW X2，都继承了BMW品牌优秀的驾控基因，虽说是SAV车型，但是BMW的前驱依然驾趣满满。首先，得益于BMW家族平衡的车身重量比例，能够给予驾驶带来更多地可能性。X1/X2均配BMW最先进的B系列发动机，无疑是世界级十佳发动机的代言词，25i 2.0T B48发动机，拥有最大192匹马力，最大扭矩280N·m，而之前所说的全新奥迪A3依然还是我们熟悉的大众EA211 1.4T发动机， 最大马力150匹，最大扭矩250N.m。

其次，新BMW X1和创新BMW X2使用7速湿式双离合变速箱，而全新奥迪A3依然还是执拗地使用了7速干式双离合。就变速箱和发动机而言，哪怕是刚刚换代上新的A3，依然还在使用被大家诟病吐槽的干式双离合。

就参数而言，无论是发动机还是变速箱，BMW X1/X2都相较于流量担当的A3更胜一筹，但是以操控基因为主的BMW在驾控方面会给予驾驶者“超大杯”的宝马沉浸式体验。虽然X1/X2为前驱车型，但BMW在驱动轴上进行了特别的黑科技设计——同级独有的等长传动轴，其可以减小车辆起步时的扭矩偏转，提升稳定性，同时在整体的驾驶中，能够在弯道提供更加精准的转向角度，最大限度地控制推头现象，另外，等长传动轴最直观的驾驶感受则是方向更加精准，解决了目前前驱车不可避免的方向虚位问题。而这也是BMW X1/X2这样的SAV车型能够媲美轿车驾控的最大原因。

另外，在空间装载和乘坐舒适程度上，新BMW X1和创新BMW X2都相较A3有着更大的优势，特别是新BMW X1的后排空间以及后备箱空间；同时，全新奥迪A3仅提供一种动力标准给消费者选择，而新BMW X1和创新BMW X2则提供1.5T和2.0T（B38/B48）两种动力选择，满足不同驾驶风格的消费者，同时，搭载B38 1.5T发动机的X2官方起售价格仅为26.68万元，终端优惠后价格仅为21.34万，就想问一句，21万买大众香还是宝马香？

虽然全新奥迪A3凭借着流量式的营销霸屏引来了各种关注度，但是购车还是从自身实用程度出发，新BMW X1和创新BMW X2的车型定位不仅满足了大部分中国消费者的用车需求，同时还给予了中国消费者超大杯式的越级体验和纯粹的驾驶乐趣。刚上市的新车确实体面，但是需要交点儿“智商税”。

20—25万级别只盯着新车，全新奥迪A3确是换代产品，但大众套壳路线依然套路满满，相比全球同步、科技尖端的BMW B系列发动机，还在用10年前技术的EA211发动机的全新奥迪A3远没有想象中那么“善良”；是选择“被套路”还是务实地选择实实在在的好产品？

超前设计和超前战略规划的新BMW X1和创新BMW X2你值得拥有！