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一年一度的农历春节即将来临,打工人即将或已经踏上返乡的旅程。在外的日过得如何?没有人知道。但开一辆豪车回家,也许可以表明在外混得还算不错。

今日的数据,从官网提取三大传统豪车品牌BBA(宝马、奔驰和奥迪)在各城市的门店数量,展示豪车品牌与经济发展的关系。

先看宝马、奔驰和奥迪三大豪车品牌门店总数量,在地市的数量分布。

从整体的分布来看,除西北和广西外,大部分地市至少拥有一家豪车门店。也许是有五菱这个神车品牌的存在,广西大部分地市,居然没有宝马、奔驰和奥迪的服务网点。

从数量看,共有15个城市拥有至少30家豪车门店,其中北京、上海、深圳和广州是门店数量最多的4座城市,也是经济最为活跃的4座城市。

成都拥有50家门店,是最接近北上深广的城市,苏州、杭州和宁波,则是排名前八的另外三座城市。

商家的嗅觉是最敏锐的。城市的豪车门店数量,必然与当地的消费能力相关。GDP总量,与豪车门店数量,呈现出怎样的关系?

大部分城市,豪车的门店数量,与GDP总量呈现出正相关:GDP越高,豪车门店就越多。

偏离趋势线的城市不多,其中湖州和金华的豪车门店数量,明显高过其GDP在全国的排名。



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