【长城腾翼c50怎么样】重点是长城今年将发布代号为“BC”的新品牌，它会成为轿车吗？

作者：陈一

长城汽车还要创立新品牌。

最近公布了《BC品牌2022年区域活动执行公司招标项目》。长城今后将打造内部代号为“BC”的新品牌。这个品牌定位高端，瞄准BBA。根据招标信息的内容，新品牌很有可能在2022年公布。消息一出来，朋友圈都炸了。

关于新品牌的详细信息目前官方没有透露多少，但是脑洞大网友们已经帮助长城编写了后续故事的剧本。我们收集了主流的一些主张。

(1)新品牌最有可能是去年曝光的长城顶级轿车品牌。

事实上，早期长城在2010年推出了腾翼C30和腾翼C50等乘用车产品，但由于市长/市场反应一般，最终全部退出市场，此后长城一直集中在SUV领域。董事长魏建军曾豪言：“不做SUV第一名，长城就不推出轿车。”现在长城在SUV领域站稳了脚跟，是时候履行承诺了。

巧的是，去年整整一年，长城都在所谓的轿车品牌上下了很大的力气，现在剧情进展到这种程度，不再采取实际行动，这似乎说不通。值得注意的是，原本轿车品牌将归属WEY旗下，但现在WEY的情况可能改变了计划。据悉，新品牌的第一款产品将主打年轻市场，价格在15-20万韩元之间。

(2)新品牌可能是沙龙

去年广州车展上，“沙龙智行”完成了正式亮相，还带来了限量版车型机甲龙，合格的“沙龙”是长城的六大子品牌，这并不奇怪。现在网络上也在热炒类似的内容。但是从目前长城的态度来看，这个可能性不大。最终，长城的当务之急是清算与沙龙的关系，以免影响沙龙的高级属性。

(3)新品牌可能是复古潮流做梦。

去年与机甲龙一起在广州车展上备受关注的是魏霸的复古赵胜3354元梦。作为主力复古风格的产品，圆梦的整体气质与威霸现有的“咖啡”系列完全不同。如果参考《坦克》独立故事，圆梦是接受棒子的6人也不奇怪。

(4)新品牌有可能是与宝马合作的电动迷你项目。

合资限制自由化后，海外品牌在中国市场的动向不断。此前，宝马确定将生产两种新型迷你电动车，生产的重任落在宝马和长城合作的梁汽车旗下。相反，在看到“BC”品牌官宣(BC)后，部分网民脑补品牌将成为与宝马合作的电动迷你项目。说实话，这个观点落地的可能性很低，考虑到市场和品牌问题，宝马不太可能“从零开始”mini。