说起法国总统驾驶,大家都能想起雪铁龙C6,其实来自法国的标致607也开过一段时间的总统。
作为法律界的旗舰,这辆车可以说是当时法国甚至在领域使用了最尖端的技术。另外,当时也是以全进口的方式引入国内的,但是营销做得不好,产品太冷,所以没有卖出几台,就赶紧停产了。
今天正好有机会近距离体验一辆15年的车,开着超过20万公里的旧车,一眼就能看到当年的风采。(莎士比亚)。
标致607的钥匙设计非常特殊。在那个钥匙和遥控器分离式设计为主流的时代,已经开创了一体式设计的先河。除了遥控功能外,还含有防盗芯片,因此不能轻易复制非正规汽车修理厂。
变速杆下相框由实木、镀铬装饰、仿碳纤维面板等三层装饰组成。上面用金属铝板描述了蛇形变速杆的不同位置位置。下面有两个按钮,为车主提供运动和节能的多种驾驶乐趣。
发动机以目前的眼光来看比较落后,没有涡轮、缸内直喷等技术,但当年使用的是全铝气缸,没有成本,整个气缸盖都是铝的,这在目前的豪华车领域是极其少见的。
最后,看看这辆车的轮毂和制动系统。风格并不酷,也不科幻,但不用哨子看就放心了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)隐藏在后面的布雷博刹车也是绝对真实的材料,在车辆制动时稳定性大大提高。
开这辆车的朋友说,标致607的底盘非常文雅,巡航120公里/小时是这辆车最舒适的状态。最大的缺点是保有量太少,车辆的保修率很低,零部件坏了,无法维修。因此,就像这种车型一样,二手车市场的价格可能只有一个位数。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。
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