【宋plus】超过19.7万辆比亚迪宋plus ev，驱车6405公里，车主有很多话要说

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来自河北的张老师原来家里有轿车，每天上下班很方便，两车费用也可以接受，但是自从家里有了二胎后压力很大，这和油价持续上涨有很大关系，所以想换一辆纯电动汽车，原来轿车卖了以后，加上家里的积蓄，也能买下20万左右的所有新能源。比亚迪松PLUS EV不仅是外观设计的氛围，而且是坚实的基本功，也没有放下性价比优势的代表性产品。目前比亚迪松PLUS EV只有两种车型。NEDC综合续航里程为505公里，完全可以满足张老师的日常使用。(威廉莎士比亚，维多利亚，《北安结局》(美国电视剧)，《北安结局》)

比亚迪是中国品牌的代表。特别是在新能源领域，比亚迪宋普勒斯也是热度很高的车型。这辆车的人气不是偶尔的。成功的秘诀是领先的3电技术和明确的性能卖点。在价格方面也很合理。所以比亚迪没有销售燃油车，而是专注于新能源领域。深入理解后章节。所以根据自己的预算选择了2021年款比亚迪松PLUS EV旗舰型，补贴后官方指导价为19.78万韩元，现在开车6千多公里，看看张老师对这辆车有什么看法。

外观上，比亚迪松PLUS EV采用家族经典龙脸设计，品牌知名度更高，大型进气格栅被银色装饰取代，显得更加高档。位于小型SUV，在尺寸方面具有明显优势，宽度和轴距均达到同级前列，车身尺寸有长、宽、宽、宽。Bay为2765mm，后排装有隐私玻璃，19英寸轮子采用双色喷雾，造型上也有一定的力度，噪音控制也有很好的表现。

装修，比亚迪松PLUS EV仍然采用经典的家庭风格。中央控制台以对称的布局运行着大量的直线元素。整辆车并不特别令人惊讶，但符合现在的潮流。同时比亚迪在材料方面也很厚道，经常能接触到的区域采用柔软的材质，不仅可以表达车内的温暖，颜色还可以自定义调节，可以随着音乐的旋律不断变化，12.3英寸LCD仪表盘画面清晰，提供三个主题。

在构成方面，宋加EV也很有力量。控制台上漂浮着12.8英寸中央屏幕，支持电动旋转。只是有些第三方应用程序不能适应横屏，所以使用感也需要提高。车上装有DiLink智能互联网系统，提供导航、音频、视频、天气等功能。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)具备主动刹车、道路交通标志识别、战后碰撞警报等功能，对辅助驾驶系统也是一种力量。除了360度全景影像和倒车车侧报警系统等实用功能外，还有透明机箱等高级功能，真是厚道。(大卫亚设)。

动力上，车配有135千瓦单电机71.7千瓦时电池组，前置永磁同步电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为280N m，参数在同级车型中也处于中上游水平，加上刀片电池，车的寿命更加突出，面膜能量密度达到140瓦时/千克。经过合理调整后，动力反应更加及时，也没有出现出没的感觉，驾驶过程中也有燃油车的影子，动力响应非常平稳，完全不需要适应。

结论：197000提到BYD宋Plusev，开了6405公里，车主说：“在我看来，BYD宋Plusev是一款几乎完美的车型。它创造了出国者最喜欢的高级感，舒适和安静也很出色，同时在三战部分也延续了比亚迪的优势。”虽然车上没有天花乱坠的设计和智能化配置，但恰恰满足了家庭用户朴素的需求，这也是比亚迪松PLUS EV大受欢迎的原因。