【东风雪铁龙】试驾：东风雪铁龙千日Beyond，接地气的法系车来了！

【理解汽车的道路试车】法系汽车给我的印象比较好。贵，贵，但整体上皮实，质量比较可靠，开十年车没问题。这是我对法系车的印象。以前法系车的设计比较不符合国人的车习惯。现在也在与时俱进，不断变化。

千日碧昂德在不到半个月的时间里，以15.27 ~ 23.17万韩元的价格，共推出了3种车型，动力上新车仍然提供了1.6T、1.8T和PHEV三种动力。

新车在前脸部分也有调整，座椅标志有贯穿式装饰和大灯融合，发动机罩有多排，中间进气格栅比较窄，中间布置了摄像头，新车两侧装有两个复制进气口，前包围处用镀铬装饰。

车身顶部使用了最近流行的铬行李架，窗户也是受伤式车窗，C柱上装饰着C型镀铬，侧面腰线相对看起来比较飘逸，新车的轮毂是花纹轮毂，车身尺寸的话，长宽分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。

新车的尾部变化不大，尾灯顶部也采用了最近流行的高流板，尾窗也有一定的倾斜度，后尾窗配有后妃刮刀。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)新车的尾灯周围使用了熏黑，里面三天强调红色，后面使用了大面积的黑色漆皮材料，同时使用了双方单出的排气管。

上了装修之后，新车的装修依然是雪铁龙风格，和之前的车型装修也差不多，但是和Bersiui C5X有很大的区别。方向盘使用2宽度方向盘，方向盘上聚集了很多科技按钮。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)新车配有12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘，中央控制台山也比较圆，空调出风口有长长的矩形出风口，中央控制台有悬浮

新车的齿轮也很有个性，新车支持智能语音转发，手箱是开放式手箱，这样打开或关闭很方便。

新车更具有透明的底盘功能，在低速驾驶或有严重盲点的时候，可以一眼看到符合这个时候的车的情况，从而保证驾驶的安全。

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新车还拥有2730mm同级超长轴距、1860mm同级超宽车身、带电动遮阳帘的超大通透全景天窗、ALCANTARA®温暖舒适座椅。

新车还配备ADAS高级驾驶辅助系统、透明底盘，HDC陡坡缓降、15W 高效无线充电、脚踢式感应电动尾门。

动力上，天逸BEYOND的动力上也是采用了1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机，此两款发动机是很成熟的，在家族多款车型均有搭载，其中1.6THP输出最大功率为129kw，输出最大马力为175马力；1.8THP输出最大功率为155kw，输出最大马力为211马力；在这里值得一提的载20万元天逸BEYOND是为数不多匹配的8速手自一体变速箱。底盘配置上，天逸BEYOND采用前麦佛逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

这次试驾线路是在广州南沙，有高速公路、城区道路、拥堵路段等多种路况，这样就能够更加好的体验此台车的动态表现。

在试驾过程当中1.8THP发动机的动力输出是比较强劲，一踩油门，提速也是比较快，如果要超车或者提速，你也只需要轻踩下油门也就可以。发动机跟8AT变速箱匹配也是默契，升级档的逻辑也是清晰，在平顺性也是表现比较平顺。

在刹车的制动表现也是较为合理，它能有一定的踏板行程，这样很好的带来了缓冲作用，在踩踏板的制动表现，会让你很比较舒适，不会让你有那种踩急刹感。天逸的方向盘是比较小，转动起来也是很轻盈，是很容易去操控它，指向性也是很准，整体具有不错的操控性。

在整个试驾过程当中，底盘的调教是偏向于舒适调教，在过一些细碎路面的振动的处理也是比较干脆利落，在过弯对侧倾抑制也是比较到位；新车整车还是相对静谧性，不过在高速发动机噪音也是略微比较大，不过还在可接受范围内。

小编有话说：

天逸 BEYOND依然是一台不错的车，新车不止在价格比较接地气，而且新车在用料上也是很到位，在车身采用了很多的环保材料，同时车上有很多零件都是进口，这样能够保证天逸 BEYOND拥有全球品质。（图/文：懂车之道 王斌 编辑）