【皮卡车】带货舱的坦克500！翻拍最强国产皮卡

2022成都车展在口罩开幕仅4天后就草草结束了，展览的新车还没有加热展台，只好各自回家。没去的朋友没关系。在成都车展上看到了长城炮新推出的山海炮皮卡。通过体验，我想我会成为国产最强皮卡。今天一起给你看。

为什么说它是国产最强的？

因为现在中国自有品牌中使用了长城旗下可以量产的高级3.0T 9AT动力，另外，车的感觉是浓郁的美式皮卡风格，其中装饰的豪华也再次颠覆了我们对皮卡的认识。我们终于有了美式皮卡和RAM 1500、F-150、弹道等可以掰手腕的产品，可以说是不容易的。(莎士比亚，《自由宣言》)。

大家都知道，从前脸的设计风格来看，山海炮和坦克500有很高的相似性。镀铬中网、大型车票、粗糙的大灯等与坦克500完全一样。这种设计语言很适合这种大块头。从侧面看，挡住后面的货舱，这不就是坦克500的前面吗？

不夸张地说，我拍这张照片的时候用了手机的广角镜头。因为我在的地方是另一辆车的地方。如果普通镜头不能接收整辆车，可以看到它的体量。

据官方消息，山海炮的车身尺寸为5440/1991/1924毫米，车轴为3350毫米，超过长城炮，但与F-150等全尺寸皮卡相比，小1号。车辆使用265/55 R19型号轮胎，显然不明白越野风格的皮卡为什么要使用越野轮胎型号最少的19英寸车轮？

尾部是货舱，尾灯是纵向布置的，设计上没什么好说的，请注意货舱后围栏中间的那个缝隙。这是我认为山海炮最努力设计的地区。

背板因为这个接缝，可以以4/6的比例横向打开，与普通皮卡不同。进口的皮卡里也有这种货舱打开的方式，上下货舱更方便。

当然，它也可以打开整个栅栏，打开阻尼过程，缓缓落下的栅栏非常高级。货舱内铺有防刮防水材料，左右区域埋有多个固定点，展示车对储物室进行改造，用户也可以根据自己的要求自行改造。

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另一台展车将货厢分为前后两个区域，分别盖上防尘盖，可以独立储物。

来到车内，同样，它还是坦克500一样的布局，能看到的很多地方都是软质材料包裹，配上木纹饰板、金属装饰条、钟表等显得豪华感很强，原本是用来干活的皮卡也能有精美的内饰，让我们的产品和进口的全尺寸皮卡再一次拉近了距离。

中控地台上有丰富的物理按键，主副驾驶都配有座椅加热和通风，电子挡杆皮质包裹，低速四驱、前后差速器锁、越野模式调节等应有尽有，从配置上绝对是国产皮卡的天花板。

座椅当然很软很舒适，是大沙发的体感，两侧带有包裹，最适合好大哥的体型。

作为一台皮卡，后排座椅的舒适度都会逊色一些，但山海炮还是尽量让它舒服，座椅支持电动调节，左右两个主要座位有通风加热，中间扶手带有无线充电板，配置高是我们自主品牌车型最擅长的。

为方便上下车，山海炮也配备了电动侧踏板，车门内还有独立的拉手。

我注意到展车的油箱盖里有尿素的加注口，说明这是一台柴油车，但根据官方信息，山海炮未来会搭载3.0T+9AT的动力总成，和坦克500保持一致。至于柴油，我想它更适合皮卡产品，强大的低扭，不错的燃油经济性都是柴油的优势，更多消息我们等待官方进一步的释放。

【写在最后】
我没有说它“赶英超美”这种不切实际的话，理性来说我们的汽车产品和欧美国家的汽车还有差距。但差距总是要被缩小的，所以近两年的中国自主品牌在飞速进步，我们有目共睹。长城炮从最开始的炮发展到如今山海炮的定型，这就是一个进步的过程，炮已经凭借实力销往海外，获得了国际市场上的认可，我相信山海炮也会一样，强者在卧薪尝胆不断历练中诞生，当我们有实力挺直腰板的时候，曾经的“不合理”自然就会消失，让时间来证明。