早在2010年,奇瑞就推出了第一款强硬派SUV SUV——威林X5,当年车手卢宁军驾驶租来的X5参加了第32届达喀尔拉力赛,共排在第28位。樱桃威林X5也成为继江铃汽车江铃宝典之后参加达喀尔拉力赛的第二个中国品牌车型。
当时威林X5采用了前双臂和后整条腿的悬挂结构,前后稳定杆和推杆,非承载式车身的底盘也可以说是硬件配置非常坚硬的硬派越野车。(威廉莎士比亚、温德夏、温德夏、跨界、跨界、跨界、跨界)但当年奇瑞也因为品牌战略的失败,威林X5因威林品牌的取消而悄然停产。
随着国内汽车市场的发展,更多的人使用汽车作为驾驶工具,越野文化流行起来,强硬派SUV车型开始受到欢迎。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、市长/市场)北汽BJ40、坦克300等车型目前都有很好的表现。奇瑞终于找不到位置了。最近奇瑞旗下的捷径品牌发布了新的京派SUV车型预告图,新车将于2天后的1月10日正式亮相。
从目前的新车预告图来看,新车外观将采用非常端正、坚硬的设计风格。前脸有丰富的造型细节。首先,大灯内部照明结构精巧,与“”相似的造型。中网的6个黑色装饰块上带有捷径品牌的字,与新悍马回归后第一辆电动车型的中网设计相似。
除了角度明显的车身转换处理外,还可以看到新车使用引人注目的眉毛设计。轮胎的花纹、后视镜风格都是明显的硬派越野车风格。(大卫亚设)。
至于底盘是装载式还是非承载式,目前还没有具体的信息。已经有了以前伟林X5的经验。对奇瑞来说,制作非胜式越野新车型也不难。关键是看这辆车的具体定位是纯京派越野车还是视觉硬派。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)另外,对于新车的价格,目前捷径品牌车型都是性价比高的。然后参考斯塔威品牌车型的定位价格,预计这条新的捷径TX价格不会太离谱。带大梁的硬派四轮车价格预计都在20万韩元以内,新车对标的将是坦克300、BJ40。
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