【majesta】60年后，这个品牌代表了中国的汽车文化！

大家都知道，中国汽车品牌近年来在国际市场上取得了前所未有的销售成绩。越来越多的国内外消费者想购买日益成熟的中国汽车，但实际上，谁都知道中国汽车到今年也有60年的历史。应该说，这是广为人知的汽车品牌的红旗。

1950年2月毛主席访问前苏联会见斯大林时，受到前苏联自主生产的汽车的深深冲击，回国鼓励国内企业将自主汽车的研发提上日程。一汽继承了这一重任，于1958年5月生产了中国第一辆国产轿车，取名东风CA71。

毛主席和中国第一辆汽车：东风CA71

同年5月21日，毛主席和林白露等人在怀仁堂首次乘坐东风CA71，对期待已久的这辆私家车大加称赞。但是在场的领导人注意到，以法国车Simca Vedette为主题手工制造的东风CA71后排拥挤，领导人不适合乘坐。

毛主席乘坐东风CA71

法国汽车Simca Vedette

这样，一个月内重新制造高级轿车的项目正式启动。一汽的工程师们从吉林工业大学借用了1955年型克莱斯勒帝国，以蓝本加入中国元素，努力以纯粹的方式制造这款高级轿车。

1955年克莱斯勒帝国

9个月来，1959年5月代号为CA72的高级轿车正式出发，改名为“红旗”。红旗这个字是借用毛主席为《红旗》杂志提名的字体，一直使用到现在。毛主席说：“这两个字一定要给人红旗迎风飘扬的感觉。”这种轻飘飘的理念很好地融入了红旗两个字。

红旗CA72

《红旗》杂志(1958年)

中央委员会主办理论刊物）

在1959年10月1日的国庆阅兵仪式上，10辆崭新的CA72红旗轿车登台亮相，国内外竞相报道新车。从此，红旗这个代表着中国汽车的品牌正式走入历史舞台，但很遗憾的是，如此盛大的光景并没持续很久。

在此之后的30年间，我们很少听到关于红旗汽车的消息。基于CA72车型平台衍生而来的CA73车型也经过几代进化，相继出现防弹版本、救护车、短轴版和旅行车等，进入80年代，红旗汽车因为油耗高、成本高、产量低等原因而停产。

红旗CA73旅行版救护车

在停产之后，百姓们只能通过观看国庆阅兵仪式上的领导人座驾，才能见得到红旗汽车，那双具有辨识性的“大眼睛”是我童年对红旗的唯一印象。

90年代，“小红旗”的出现为停产多年的一汽红旗注入鲜血，但此时红旗名仕并非保持红旗特有原貌。一汽以奥迪100为原型车，在同一底盘上生产出外观如出一辙的红旗名仕，进气格栅使用了一汽集团的美术字“1”，但已经看不到红旗标志。

图为奥迪100

图为红旗名仕

趁热打铁，红旗继续不断开发者新车。1998年底，一汽与美国福特公司合作，研发出代号为CA7460的高级轿车，名为红旗旗舰。这款车在外观方面就像是一台复刻版的林肯Towncar轿车，采用4.6L排量的V8发动机，最大功率198kW。

代号为CA7460的红旗旗舰

虽说这款车的目标人群依然是达官贵人，但仍不能帮助它延长生命线，不久后便宣布停产。不过红旗名仕则受到商人与官员的拥戴，在2000年迎来了改款车型：红旗世纪星。

改款而来的全新车型使用了奥迪200的底盘和发动机，2.4L排量V6布局，单缸5气门，最大功率110kW，最大扭矩230N·m。采用更加先进的配置和安全性，依靠国人对奥迪品牌的信赖，红旗世纪星为红旗品牌的重生起到很大作用。

奥迪2.4L V6发动机

成功的市场定位为红旗赢得了发展空间，与奥迪品牌的完美合作大大提升了红旗市场口碑。直到2006年，红旗摆脱了奥迪，开始和日本丰田公司玩起了合作，打造出一代经典：红旗盛世。

红旗盛世

2006年底，红旗盛世上市，代号为HQ3的红旗盛世基于丰田高级轿车MAJESTA打造，可以说与当年国内在售的丰田皇冠别无二致。当时丰田会在这个平台上打造雷克萨斯和皇冠汽车，所以说全新红旗车型的中高端定位可想而知。

日本本土售卖的丰田MAJESTA

发动机采用丰田的3.0L V6和4.3L V8两种排量，匹配6速手自一体变速箱。虽然配置和动力得到了全面的提升，但不可否认的是这台红旗HQ3依然是一台挂标车，不过它优秀的质量却得到认可。产量不高，但每一台都被车迷称为经典，感兴趣的朋友快快搜搜当地城市的二手车消息吧。

红旗盛世的二手车详情

红旗汽车在2012年推出了两款全新车型，红旗L5和红旗H7。前者可谓是致敬经典之作，外观方面保留了半个世纪前红旗汽车的经典元素，相信仅通过大灯，便能在街上认出它是一辆红旗。

红旗L5的强大气场只要在街上见一面便会感受到，5555mm的车长，3435mm的轴距，甚至已经远超奔驰S级。好鞍配好马，采用自主研发的6.0L V12发动机让它无疑成为顶级行政级轿车。但L5从未把其它车型当做对手，因为它是中国汽车的象征，是中国汽车文化的基础。

红旗L5内饰

在售的红旗H7与红旗H5可以说让人第一次对红旗品牌的发展有所憧憬，如今中国汽车蓬勃发展，红旗汽车不再需要合资品牌的技术也能生产出优质汽车。

红旗H7

红旗H5

而且通过这两款车型，可以看出红旗汽车未来的产品布局。曾经国家领导人的专属座驾，如今百姓也可以购买，车头那红色的旗帜标识，是几代人热忱的情怀。

作为车迷的我也同样热爱着中国汽车文化，希望在不久的将来可以迎来中国汽车盛世，有许许多多汽车品牌就像红旗这样，历经60年值得被国人传唱。