【老丰田皇冠30】美国汽车销售商销售1992种丰田皇冠Majesta交易1.4万美元

这是1992年丰田皇冠马泽塔。30年来，行驶距离约为12万公里，价格为1.4万美元。

丰田皇冠Majesta Majesta的历史

第一代丰田皇冠马泽塔于1991年10月以4门硬顶轿车首次在日本亮相。与体型较小的兄弟车型Crown有很多相似之处，与大Celsior也有密切关系。一开始，丰田皇冠Majesta是皇冠系列的顶级车型，被称为Crown Royal Saloon G，这是我们熟知的“皇冠沙龙版”。但是1991年以后，丰田皇冠Majesta已经成为独立车系。

丰田皇冠Majesta车型到目前为止已经更新了第六代车型，国内第一辆自有品牌的高端豪华轿车红旗源自第四代丰田皇冠Majesta，与其共享同一台发动机，还不如说豪华配置也基本一致。红旗品牌对本人来说真是一点也不合理。

第六代丰田皇冠马泽塔

第四代丰田皇冠马泽塔

红旗繁荣

虽然位于豪华轿车上，车身尺寸达到4900毫米(第一代版本)，但丰田皇冠Majesta一直受到欧美改装选手的喜爱，有大量改装案例，大部分以姿势和外观为主。下一个例子是品牌Nippon的改装，车型增加了宽阔的眉毛和更夸张的鸭尾形状，将一辆行政车型改装成了有运动感的街车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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案例中的车型便是1992款的丰田皇冠Majesta，并且是搭载了4.0升1UZ-FE V8发动机的版本，动力源源不断且顺畅无比。

不过，虽然第一代丰田皇冠Majesta在北美的改装案例众多，但仍然是较为冷门的改装车型，只能够体现车主的个性，或者能让车主得到一台驾驶舒适的改装车。

售出的1992款丰田皇冠Majesta

1992款丰田皇冠Majesta的外观造型非常方正，有着90年代车型独有的厚重感，前脸的大灯、中网，甚至包括雾灯都是比例一致的长方形。而后尾灯则采用连贯式设计，放置在车尾的最中心位置。

整车的车身尺寸为4900x1800x1420，轴距为2780毫米。虽然现在看来这个尺寸并不特别出彩，但它却比同年代的奔驰E级W124足足长了200毫米。为了适应日本狭小的交通环境，丰田还为其配备了4WDi-Four的四轮驱动系统，后轮带有主动转向功能。

1992款丰田皇冠Majesta中控台采用环抱式造型设计，仪表台镶嵌在中控台内部，中央控制区还带有一块正方形的屏幕。这种内饰造型即使放在几年以前都不算过时，而在当时更是豪华展示。

配置方面，第一代Crown Majesta 配备了可选的GPS 导航系统、电子仪表盘、电动助力转向、加热前后电动座椅、可在仪表盘上方的挡风玻璃内侧表面投射关键信息的平视显示器，以及i -Four综合车辆控制系统。

1992款丰田皇冠Majesta的座椅采用绒面材质，看起来非常柔软舒适，虽然是一台五座版车型，但其后排更像四座车型的布置。

图中车型搭载了一台2JZ-GE 3.0L直列六缸自然吸气发动机，最大马力228匹，最大扭矩434牛·米，这台发动机坚固耐用，在北美地区是一台易于维修养护的机型。

由于当时日本造车技术发展较宽，到1995年，丰田皇冠Majesta便升级成为第二代。