京一X5是对东风流行寄予厚望的重量级SUV,目前每月1W辆左右的销量证明具有良好的性价比。这种厂商重视的、消费者喜欢的SUV、油耗到底怎么样?实测而行。

首先检查车辆的胎压情况(通常2.2-2.5是正常的),砖叔用胎压计测量该京日X5 4个轮胎的胎压在正常范围内,以满足要求。

然后从加油站用油枪慢慢加油到自动跳弹枪,这个京一X5加满了92号汽油。

这个1.5T异端版本的京日X5配有自动空调,将风量调节到2格,温度调节到22,切换到外部循环模式。

油耗、小计里程、平均速度等数据全部归零。

测试油耗的路线是广州大学城外环路4圈,每圈15公里,总测试里程约60公里。大学城外环线都是柏油路,有12个红绿灯,限速为60公里/h,基本模拟日常驾驶道路情况。

大学城的限速为60公里/h,在整个测试过程中,只要不保证违法,就会尽可能提高速度行驶,不堵塞空挡,不减速行驶,尽量模仿日常驾驶。(大卫亚设)。

从测试过程中可以看出,京一X5在时速50公里左右的发动机巡航速度为1500转,对于装载CVT变速箱的车型来说,处于中等规律水平。

跑完四轮外环用了1小时15分钟,车辆仪表盘共跑了59.7公里,最终京日X5的手表显示了6.9L/100公里的油耗数据,但最终成绩取决于实测结果。

回到同一个加油站,使用同一个油枪慢慢加油到自动跳枪。

加油表显示增加了6.44升汽油,油价共计43.6元。这样算的话,这个京一X5的实际油耗打折为10.8 l/100公里,每公里的油价为0.73元。

与配备1.5T发动机的CVT变速器相匹配的京日X5,10.8 l/100公里的成绩在中国品牌同级车型中油耗稍高。

参与该测试的京日X5搭载了东风流行的自己的1.5T发动机和CVT变速箱。虽然燃料消耗并不突出,但在实际驾驶过程中,这款轻逸X5的动力储备充足,动力出口的顺畅性也相对优秀。简单总结一下,京一X5的“1.5T CVT”在同级车型中虽然不是省油的,但被认为是好的。

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