【golf14t】体验一下具有1.4T力量的高尔夫歌女团中的搭配。大空间很合适，很香，不是吗？(莎士比亚。)(歌剧。)。

大众高尔夫给国内消费者的印象是运动钢炮。设计风格和操作反馈让很多人喜欢上了，但这个小爱车身份让很多人担心，不敢动手。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)对于这部分消费者来说，大众提供了更全面的选择。就是高尔夫歌剧团，在空间、功能、油耗等方面都很均衡。这里推荐的2020种高尔夫歌旅280TSI自动好奇型是16.48万韩元的中配车型。

外观设计

在正面设计中，进气格栅和保险杠气孔都由横横横横横幅组成，嵌在其中的横条纹中网装饰也是一致的。(威廉莎士比亚、温德夏、温德夏、保险杠、保险杠、保险杠、保险杠)格栅上的镀铬金属连接前照灯内部，保险杠两端有一些改善效果的雾灯导槽。

在车灯设计中，首先看到的是灯组周围的熏黑和里面的金属铬装饰。这有“扩大瞳孔”的效果。内部的远近光灯各占一个独立灯腔，内部间隔比较大，还涉及调节高度、延迟关闭、自动前灯等功能。与此同时，大众还向大灯集团内外提供转向辅助灯、LED一行灯、保险杠内的卤素雾灯。

在侧面部分，高尔夫加旅长4351毫米，宽1807毫米，高1584毫米，车身托架达2680毫米。在这样的大小下，我们可以在C列的下部看到更多车辆的调整，其地板结构明显延长，后悬挂也变得更短。这有助于优化舱内空间的实用性。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

尾部的设计，从上到下，我们分别可以看到高尾尾部、尾灯、后保险杠和内部保护板结构。可以看出，这种结构布局和功能划分都比较传统，没有创新。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MORTLID)此外，为了使车的后部看起来更干练，除了高级尾翼两侧的一点剧透设计外，隐藏的后排气管、高尾门的处置、横向穿透的运动包围等都很凉爽。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

在尾灯设计中，风格处置没有什么新的东西，多边形结构稍微延伸到C柱下，但凸起或延长不太明显。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MIRAD)尾灯周围有点黑，内部指示灯、刹车灯、方向灯从上到下排列，功能区非常清晰。

室内设计

在中央控制设计中，6.5英寸触摸屏出现在中央控制台中央，以此为中心，整体中央控制形成经典的T型布局，中央空调排放布局在触摸屏左右，常用的多媒体功能按钮围绕在它周围。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、中央空调出风口、中央空调出风口、风向器、风向器触摸中，方便的是空调系统控制台，手柄的左右两侧覆盖着常用的无障碍按钮，所有功能布局都以实用性为主。

在车辆系统中，6.5英寸触摸屏配有机械组合仪表盘，中央清晰地显示车辆状态参数，包括每小时。但是，高尔夫歌旅并不需要获得完整的互联车辆，而是需要通过CarPlay/CarLife实现更多现代娱乐功能，其余功能只需要涵盖蓝牙通话。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)此外，客房前后共有4个USB接口，不支持Type-C接口。

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车载配置上，车舱中会提供8个扬声器喇叭、单色氛围灯、全景式天窗以及后座空调出风来改善乘坐质感，座椅提供了8向调节，主驾驶电动调节与前排加热需选装，但车主还可选装Alcantara麂皮混织座椅；安全辅助方面，高尔夫·嘉旅提供了7个安全气囊，并标配倒车影像、定速巡航系统，同时可选装自动泊车辅助。

乘坐空间上，高尔夫·嘉旅的表现并不算十分宽大，但对于我们176cm的体验者而言，能够同时在前后排找到接近1拳的头部空间，并保持1拳半的后排腿部余量，这体验放在两厢中值得点个赞。

储物空间上，通过调整我们前面提到过的车身结构比例调整，高尔夫·嘉旅有了一个较宽大的后备厢。在不进行任何座椅调节的情况下，这里可以容纳下多个人的行李箱，具体储物容积为500L，拆下隔板、放倒后座后还会有较大进深的扩展。

机械结构

动力总成上，一台来自于EA211系列中的1.4TSI涡轮增压四缸发动机与一台7挡双离合变速箱进入到了总成里，前者的最大功率为110kW(150Ps)、峰值扭矩为250N·m。二者的协作下，可以帮助车辆以8.7秒的成绩完成零百加速，并保持低至5.9L/100km的NEDC综合油耗，客观来说，这对于家庭会是一组不错的数据。

底盘悬架上，高尔夫·嘉旅仍旧使用着前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬架组合，在实现四轮独立悬架的同时，它的调校不再明显偏向运动，而是让后桥变得柔和了些以更利于颠簸滤震，这与车辆本身满足家庭舒适性要求的定位是相符的。

写在最后

通过今天的静态测评我们发现，高尔夫·嘉旅并没有寻求对功能或配置的堆砌，而是选择了一个相对中庸的方式来打造车辆的各项综合能力，但像倒车影像、后座出风这些常用功能还是得到了满足的。另外，它选择突出空间舒适性与燃油经济性的表现，这一点应该会为它赚得不少好评。