【一汽红旗轿车】红旗推了新的大中型轿车、新平台国产空气悬架、动力或多达551匹

据悉，为了巩固高端品牌的调性，扩大产品矩阵，最近红旗品牌发布了定位C级的新型纯电动轿车，将在FME平台基础上构建。

新车的平台相对来说比较陌生，但业界内的推测基本上可以看作纯电动版的H9。一方面可以看出，这辆新车的设计与红旗H9几乎完全一样。直瀑布式进气格栅，从前脸到发动机罩的红色形状，分离式灯光组。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)但是新车的蓝色照明和设计封闭的格栅可以突出纯粹的电气身份。

从新车的侧面和尾部来看，设计也延续了红旗H9的造型，光滑的线条从正面脸部穿透到尾部，以弧形突出优雅的车身姿态。另外，由于是纯电车品种，新车更换能降低风阻系数的轮毂和隐藏门把手是比H9明显的差别。

从尺寸上看，新车的数据不会曝光，现金红旗H9长轴板长度为5337毫米，轴距为3260毫米的这辆纯战神车预计也将提供相似的身材。

就内部装饰而言，以前通过红旗纯电气产品和燃料产品的建模差异，新车有望在红旗H9的基础上添加红旗E-HS9等设计元素(如黑白对撞色，如由多屏组成的中央控制交互区域等)，并倾向于营造科技感。有趣的是，新车为了创造舒适的乘坐体验，将高度搭配自己国产设计的空气悬架。

在动力方面，由于是用新的FME平台制作的，具体参数尚未公布。但是，作为参考，目前红旗高端纯电车品种的E-HS9，前后双电机综合功率达到435Ps和551Ps。寿命为460公里、510公里、660公里、690公里。

总的来说，新车与燃油版的红旗H9相比差别不大，相当于H9的外观E-HS9的内饰组合在一起，更换了纯电动动力系统。笔者认为，最重要的潜在购车群体是想购买H9，但没有蓝卡条件的用户可以选择绿卡的选择。(在我看来，在我看来，“在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，