【奇瑞e5销量】只增加了第三次销量，奇瑞eQ遭遇腰斩，8月新能源汽车销量前十名。

最近，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(胜联合会)于8月发表了综合销售统计数据。数据显示，在退坡汽车市场寒冬的双重因素作用下，此前高歌猛进的新能源汽车产业也几乎正在关闭。自7月销售额同比下降以来，8月新能源协议用轿车同比达到21.7%。那么具体车型的销量怎么样？然后汽车快速评论，与大家一起看：

排名第10位的比亚迪E5

8月销售：1867台

作为中国新能源汽车市场的“老大哥”，比亚迪在补贴倒退热潮的影响下，很快出现了颓势。据全国胜联合会称，比亚迪E5月共销售了1867辆新车，同比下降了50.9%，位居本月新能源汽车销量第十位。

第9名比亚迪宋pro DM

8月销售：1947台

另一款比亚迪旗下车型根据全国面包车联合会的数据，上市时间不长，但比亚迪Sonpro DM共售出1947辆新车，位居第九位。同时，DM也是具有爆炸性潜力的车型。

第八名第一EV

8月销售：2330台

作为自己品牌的“领导者”，吉利在新能源汽车领域动作也很频繁。从目前的情况来看，帝豪EV、几何汽车等随时都有明显的表现。但是最近，受补贴倒退等不利因素的影响，吉利新能源也受到了很大影响。以帝豪EV为例，8月共售出2330辆新车，同比暴跌49.9%，位居第八位。

第七名威瑞ES6

8月销售：2336台

对于威来汽车来说，今年上半年可以说是多事之秋。ES8经常发生自燃事故，一度被风刮倒。但是据全国胜联合会称，威瑞ES6今年8月共销售了2336辆新车，排在第七位。

排名第六的樱桃eQ

8月销售：2345台

为了提高市长/市场竞争力，正在努力推出新车型，但Chiry eQ最近几个月的市长/市场业绩并不令人满意。据全国胜联合会称，该车本月共售出2345辆新车，同比暴跌49.2%，位居第六位。

排名第五的宝马5系PHEV

8月销售：2850台

不仅是豪华车品牌，宝马新能源在新能源汽车领域拥有世界领先的技术实力和积累。布局逐渐完成后，宝马5系PHEV从今年开始在中国市场发力。全国面包车联合会数据显示，该车本月共售出2850辆新车，同比暴跌96.1%，位居第五位。

第四名伊恩(AION S)

8月销售：3815台

高达510公里的续航里程、广汽AI系统、广汽新能源自主研究Adigo系统等使AION S具有吸引力。自7月份进入前10名后，8月份又以3815台的销售量位居第四。

第三名比亚迪圈EV

8月销售：4127台

比亚迪上榜的第三车型根据全国胜联合会数据显示，元EV今年8月共售出4127辆新车，同比下降3.2%，位居第三。

第二位补充新能源

8月销售：4264台

以“低价”的大杀器保俊在任何汽车部门都是可怕的对手。据全国胜联合会称，宝骏新能源8月共销售4264辆新车，同比暴增472.3%，位居第二。

排名第一的北汽新能源欧盟系列

8月销售：10，000台

今年8月，北汽新能源欧盟系列根据全国胜合会数据，北汽新能源欧盟系列8月共销售10000辆新车，同比暴增234.7%，位居第一。

版权声明：这篇文章是差速平的原创。请联系转载许可。未经许可严禁转载，如果图文不杜绝任何形式的剽窃盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，著作权归原作者所有。如果使用你的作品，请索取或删除稿费。(大卫亚设)。