最近,上海大众Scodak正式预售新的荣誉职业,预售价格13.89-15.99万韩元,新车共3种配置车型,分别为豪华、尊贵版、旗舰版、预售期间的18英寸轮毂、前风挡抬头显示设备升级仪式,
据悉,此次预售的车型是名誉垂直世代车型,以大众MQB-EVO平台为基础,设计、空间、数字化等都进行了升级。
设计方面,新车以圆润柔和的风格,立体动态为旋律。前脸为斯科达标志性瀑布式格栅添加铬装饰,视觉效果更为显着。
车侧造型更加流畅,坚硬的腰线从翼板穿透到尾部,使车的视觉效果看起来更加苗条,同时车侧翼板上镶嵌着镀铬和红色“pro”构成的标志,与新型花瓣形状的轮毂一起,视觉效果更加时尚和运动。(大卫亚设)。
车后部配有交互式铬排气装饰,实际排气采用隐藏的布局,进一步提高新车的运动氛围。另外,新车还配备了RS风格保险杠、RS风格尾部扩散器等多种RS运动套件,进一步提高了新车的运动感。
有趣的是,对于国内市场的车辆需求,为Skodak Mingrepro进行了延长处理,车身尺寸为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,与现金车型宽度相比增加了18mm,高度为9mm,轴距为44mm,加上标志。
到达车上后,新车配备了悬浮式油光环绕驾驶舱、10.3英寸全液面板控制板、12.1英寸中央控制屏幕、30色可调氛围等,营造了丰富的时尚和科技氛围。另外,新车还包括HUD平视显示器、自动防眩光内部后视镜、座椅通风、手机无线充电、全美门等实用配置,可以进一步提高用户的驾驶体验。
值得注意的是,新车搭载了斯柯达智能车联盟4.0系统,升级了人车互连功能,实现了苹果Carry、百度Kalief功能,驾驶更加方便。另外,新车还配备了身高、触摸、手势、自然语音控制的人机交互方式,使用户的交互体验更加愉快。
对于现在的热点辅助驾驶,新的荣誉PRO拥有MFK3.0单目相机组成的3.0智能场景驾驶辅助系统,支持自适应寿命系统、AEB刹车辅助系统、360全景图像等,在新电子体系结构的支持下,提供了更好的数字技术体验。
动力方面,新车全面取消了现金车型搭载的1.5L自然吸气发动机,1.4TSI大功率发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250N m,传动系统与7档干式二合变速器一致。值得注意的是,新车底盘部分将后扭梁悬架升级为多连杆独立悬架系统,进一步提高车辆的驾驶质感和乘坐舒适度。
名誉是上海大众柯达旗下的重点车型,一度成为Skodak在中国市场的销售支柱,随着自主品牌的崛起和合资品牌的不断压力,Skodak的市长/市场竞争力有所下降。2020年,斯柯达在全球的销量为100.48万辆,同比下降19.1%,中国市长/市场销量为17.3万辆,同比下降38.7%。
此次预售的新荣誉pro在设计、空间、数字化等方面均有升级,在产品力上可以与同级合资品牌竞争,但自主品牌车型处处开花,性价比聚集在一个地方,目前荣誉pro突破了当前销量困境,重新支撑了家庭销量成绩,仍然面临巨大挑战。
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