【奔驰eclass】谁说卖电动车不赚钱？奔驰高层：EQE的利润与E类持平。

众所周知，目前各大车企正在向电气化过渡，一些豪华品牌也不惜砸重金。正因为如此，很多汽车公司暗地里抱怨说，由于电动汽车和燃油汽车是完全不同的动力方向，投资和收入不成比例，就像特斯拉对外宣称的那样，所有特斯拉汽车的销售都将赔钱。

但是保时捷声称电动车比燃油车更能赚钱。BBA的奔驰汽车陆续推出EQA、EQB、EQS、EQE、EQSSSUV等多种EQ系列纯电车后，在电动车领域的努力也已经开始取得初步成果。梅赛德斯-奔驰高层最近表示，今年3月在海外销售的EQE豪华电动轿车，不仅奔驰能赚钱，而且利润与燃油车奔驰E-Class相当。

奔驰的财长Harald Wilhelm最近表示，EQE目前的销售利润与同级别的燃油车E-Class处于同一级别，EQE的销售利润实际上可能高于E-Class。但是，与EQE的优秀业绩相比，产品定位更多的EQS在销售利润方面有进步的空间。

据Wilhelm称，目前EQS的销售利润落后于同级别的燃油车——奔驰S-Class，但好消息是EQS的销售利润也在提高。

不管怎样，梅赛德斯-奔驰为了开发电动汽车，砸了重金，但现在不是通过出售燃油车来获得持续推进变革所需的资金，而是通过出售电动车来受益。这已经远远领先于很多汽车企业。当然，从保时捷和奔驰的表现来看，很容易看出传统汽车公司改变电动汽车实际上比初创公司更有利。