在大中型豪华车市场上,奔驰E级是目前最畅销的车型之一,其次宝马5系、奥迪A6L因疫情等原因销售额大幅下降,但必须承认奥迪A6L在豪华C级车市场上仍然具有明显地位。
首先价格方面,要远低于同级别的奔驰E级和宝马5系,优惠力度很大,3.0T+四驱的55TFSI版本,入门尊选动感型车型(54.7万)和奔驰E300L的时尚型/时尚运动型,宝马530LI的领先型豪华运动套装版/M运动套装版,落地价格相差无几,至于最便宜的40TFSI系列,更是40万出头就可以落地,而反观525LI以及E260L,起步要贵3-4万左右,这并不是奥迪比宝马,奔驰低半格,只不过是销售策略的缘故。
在杭城一家奥迪4S店,我们见到了非常走量的40TFSI车型,裸车41.98万,优惠后不到40万起售,毕竟价格实惠,谁不喜欢?
车身尺寸而言,奥迪A6L的车长介于5米和5米1之间,分别为5038MM和5050MM,轴距也是超过了3米,整车相较于老款,变得更为油腻,后车厢的贯穿式镀铬设计,也是辨识度很高,一下子就和旧款车型区分开来。
前脸,四个圈,真的是豪华大气,两侧为矩阵式LED大灯组,LED日间行车灯,轮胎是固特异,R18寸,带一个非全尺寸备胎。
车尾采用双边共两出的装饰性排气。
动力引擎是2.0TL4低功率发动机+7速双离合变速箱,最大功率190马力,最大峰值扭矩320牛米,百公里8.3秒,比宝马525LI来得更有诚意(184马力,290牛米)
油表容积73L,后备厢容积430L,平常放2个登机箱,没有一点问题,前置前驱,前后五连杆式独立悬架,即使是丐版车型,倒车影像+定速巡航+电动天窗+电动感应后备厢+全车无钥匙进入都已经是标配。
12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏组合,排山倒海,科技感强烈,原厂带10个喇叭扬声器,B&O音响则需要选配。
座椅竟是真皮材质,真的是难能可贵,尤其是5E都是仿皮材质的前提下,性价比就显得非常高,前排座椅加热,按摩,通风都得加钱,后排座椅也是,前排两个USB接口。
就这样一台备受欢迎的奥迪C级轿车,你是否也对它倍加亲近呢?欢迎留言互动。
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