奥迪-大众奥迪，奥迪之后奥迪在华的第三个合资品牌，奥迪一汽在中国设立工厂的计划正式确定。
轱辘哥近日从相关渠道获悉，奥迪一汽将在长春建设PPE新能源工厂，该工厂是奥迪一汽的首座工厂，主要负责生产诞生于PPE平台的奥迪品牌车型。工厂将于今年4月正式动工，预计2023年12月竣工，总投资达300亿元，年产能15万辆。该工厂位于汽车经济技术开发区，总占地面积246万平方米，其中冲压、焊装、涂装、总装、电池装配等主要汽车生产工艺车间和管控中心、培训中心等占地154万平方米，其他配套设施占地92万平方米。该项目建成后前期将生产Q6L e-tron、Q6L e-tron Sportback两款纯电动 SUV，以及纯电动轿车E6L Limousine。
据悉，Q6L e-tron是一款纯电动中型SUV，基于海外版Q6 e-tron车型打造而来，国产版本将进行加长处理。而Q6L e-tron Sportback则是Q6L e-tron的轿跑版本，预计将采用溜背式的造型设计。两款SUV车型将提供将单电机和双电机四驱的动力版本。
另一方面，E6L Limousine则可视为A6L的纯电动版本，但并不是油改电的形式。E6L Limousine将提供三种动力配置，入门级将搭载83kWh电池组，采用后轮驱动，续航里程550km，0-100km/h加速7.6秒。更为进阶搭载100kWh电池组的版本，将提供后驱和四驱车型，续航里程均为600km，后驱车型0-100km/h加速6.5秒，四驱车型0-100km/h加速5.7秒，5%-80%的快充用时小于25分钟。
此前，奥迪在发布“2030电气化”战略时提到，2025年前将推出超过30款电动车型，其中包括20辆全新纯电动车型及10辆PHEV车型，届时，新能源汽车销量占比也将从2020年的3.5%提升至40%左右。
轱辘哥有话说：相较一汽-大众 奥迪和上汽奥迪的合作关系，奥迪在奥迪一汽中的话语权更高，这将更有利于奥迪在中国发展的决策与推进。面对激进的新能源推进计划，奥迪一汽新能源工厂的如期建成，对于奥迪布局全球新能源车市场起到至关重要的作用。（文|HAO）
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