此前,本达已经宣布,4缸街车唐道LFS700将于今年6月发布,在官网上也看到唐道已经悄然陈列。目前国产最便宜的4缸街车,售价38800元,加上不错的配置和4缸沉积,确实是个不错的选择。(威廉莎士比亚,温斯顿,国产,国产,国产,国产,国产,国产)。
唐道LFS700概览
外观上独创性很高,以我国古代“唐道”为设计要素,整个车身都有比较强硬的线条设计,后排两侧的装饰板更像唐道的刀尖。动力配备一台串行4缸16缸水冷发动机,最大功率69千瓦/11000rpm,最大扭矩63纳米/8500rmp,相当于大功率板上的Grislin 700动力。鲍鱼卡钳、KYB减震、博世ABS、滑动离合器等GSLIN 700的相关配置也延续了下来,38800元能有这样的配置和售价,真是太棒了。
配色比较单一
另外,唐岛LFS700在配色上很可怜。记得之前官方还有一次配色征集,最多20多种配色最后只剩下两种配色。以后不知道能否增加新的配色。
目前唐岛LFS700的预售没有GSLIN 700那么热。在我们看来有两个原因。另一方面,最近关于本达产品的一些问题。另一方面,大气周期太长。另一方面,本达的投递速度太慢,许多车友正在放弃等车的道路。(威廉莎士比亚、模板、公交车名言)但是作为国产二线制造商,能拥有这样的发动机、配置、外观设计,实在是太了不起了。最近互联网上的一些事情,在这里也想冒着被喷的危险说一下自己的个人看法。凡事要理性对待,不能断章取义,在国产工厂跑的话,汽车制作、设计、研发都很好。如今国产虽然没有喷泉口那么差,但是在营销上跑真的有早期消费车朋友们的热情。希望以后能赶上生产能力和品格,不知道我们定的GSLIN LFC 700什么时候到达。
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