对于一些年长的中国汽车用户来说,他们对高级豪华车型的早期认识可能来自别克。

别克新世纪,别克英语,老哥君越,林荫路,超过50万的ANKLORI,商务用车首选的GL8六尊,这一车型无疑为别克品牌树立了老一辈用户心目中的高端形象。这种信仰在一定程度上不输给公众。

但是,这几年可能受限于排放政策,别克被迫开启了“三缸时代”,终端售价和油耗一起下降,劣势是国内市场对三缸机器的风评不好。别克被迫增加终端市场的优惠待遇,决定按价格兑换。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。

随着销量和市长/市场份额的提高,对别克品牌的认识反而变得不那么明显,“物美价廉”、“性价比”这种原本八竿子打不着的标签与引领高端化的这个品牌相关联。

为了摆脱这种印象,别克也推出了君越、GL8、ANKOGI、ANKOY PLUS的AVENIR EVIYA版本,以满足消费者对豪车的需求

不仅如此,6月别克品牌日发布新战略、logo、新车型后,别克新城高能SUV——别克雄洋Envista开始正式预售,也是新logo的第一款车型。

从中我们可以发现很多不同于以前别克品牌的地方。

优雅,永不过时。

如果你想一口气说出对别克模型的印象关键词,你会想到什么?“厚”、“冷静”、“商务”。反正基本上不适合年轻人。Buick Yong Envista的出现是为了满足年轻一代消费者的需求。比如年轻的家庭,比如有个性的年轻人等。

与目前为了讨好市面上的年轻人而千篇一律攻克体育风格不同,别克小姐以优雅的风格摆脱了传统SUV的束缚,外观更加大胆流畅。基于傅家仁纯粹的设计理念,新车采用了新的别克前脸设计,很有个性。(威廉莎士比亚,美国作家)。

就车身尺寸而言,别克羊的长宽分别为463818161565mm,轴距达到2700mm,在保证优雅车身轮廓的同时,还能确保足够的车内空间。同时,整个汽车最多提供28个存储空间,后座支持4/6分区,行李箱空间最多可扩展到1273L,可以轻松适应各种旅行场景。

装修也是别克非常创新的地方,一体式驾驶舱设计大气优雅,中央控制区的楼层设计让视觉感觉看起来轻松干练。(威廉莎士比亚、温德夏、徐文)。一体式双10.25英寸超感高清互联屏幕是目前采用主流、平方向盘和绗缝工艺的绒面座椅,进一步提升了高档风格。

如果认为个性不足,GS版车型将配备熏黑色菱形编织运动格栅、18英寸熏黑色刀片草本和红色运动卡钳、带有GS标志刺绣的专用运动座椅等专属设计,展现出更加鲜明的趋势质感。(大卫亚设)。

贝克昂小姐比日产逍客和大众探家竞争者在细节控制和营造科技氛围方面具有更加突出的优势。

奋斗的人永远年轻

显然,岁月不是让别克沉浸在过去的辉煌中,也不是让它被特定的标签所束缚,而是让别克更能融会贯通过去的初心。(威廉莎士比亚、温斯顿、生活)自1998年进入中国市场以来,别克始终以“以当代精神打造现代汽车”为目标。

汽车刚进入中国市场时,别克向国内用户定位了高端化的新世纪、林荫路和安可利,满足了大多数人对高端车型的想象。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),市长/市场)当商业蓬勃发展时,别克GL8凭借自己的力量满足了商业MPV的大部分需求。即使面对普通消费者,别克也有过去风云的凯越,今天一直畅销的英朗。(莎士比亚,温斯顿,消费者,消费者,消费者,消费者,消费者)

别克没有停止。在采用新的别克“三色盾牌”品牌标志的同时,别克雄洋也为广大年轻消费群体以“顶流”的技术实力在主流合资阵型中重新树立了别克的旗舰。

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比如在智能科技方面,昂扬率先采用了最新迭代的别克eConnect智能互联科技,一体式双10.25吋超感高清互联屏清晰度更高、操作更流畅。同时车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化,并支持OTA远程升级。


其中,全新百度智能语音系统支持中途打断、多轮对话、百科问答、信息查询、屏幕打字机、个性化多发音人选择等功能;百度地图车机版支持手势操作,通过“三指导航飞屏”即可将中控导航“滑动”至仪表显示;更配有全新研发的Tune Melody®重低音3D环域音响系统,为年轻消费者带来极具震撼的听觉盛宴。


作为曾经的合资一哥,别克是不断进步,持续包容的。别克市场营销部部长姚芾表示,别克在电动化转型上提出“两条腿走路”,一方面继续保持在燃油车方面的市场地位,与此同时,别克将同步提升其在电动车市场的声量和地位,加速电动化转型。



这样或许就能理解,为什么这么帅气优雅,设计堪称超前的昂扬,依然是采用第八代Ecotec 1.5T发动机,匹配钢链式CVT变速箱,在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续释放250N·m最大扭矩,实现7.9秒百公里加速时间,WLTC综合工况油耗低至6.52L。


在别克看来,中国巨大的地区差异以及消费能力上的差异,都决定了品牌仍然需要用不同的产品满足人们的不同需求。按照规划,到2025年别克品牌将有12款全新车型上市,其中有五款是纯电产品。同时,别克还有插混、强混、轻混等多种新能源技术的车型面市,以满足用户的不同需求。


自1998年第一辆别克新世纪下线,已经在中国市场走过24年的别克并非一成不变,相反,它更加了解中国文化和主流价值观,持续践行“在中国、为中国”的发展承诺。


钟述


奋斗的年轻人并非孤单萤火,而是汇聚成璀璨星河。


从更换新标到接下来的新车攻势,接下来能看到一个更电动、更高端、更智能的别克,在新一轮时代浪潮中持续爆发,年轻人将遇见一个不一样的别克。

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