【别克excelle】大众桑塔纳“以价格兑换”跌至5.8万人，配了6AT，别克凯越背着什么？

早期大众桑塔纳在轿车大众中占据主要位置，车型基本上占轿车家用轿车的一半，在车型的认可方面或车型的销售方面也可以独善其身。当年大众桑拿和大众帕萨特之间的差距不是很大。虽然有小型轿车和B级车的区分，但在消费者心中的认知度比较高。目前大众桑塔纳已经开始交换价格，入门版本车型降至5.8万辆，与6at变速箱一致，竞争对手也从别克英格兰转向别克凯越。当然大众桑塔纳对别克凯越整体竞争力的优势也比较强。

大众桑塔纳

目前大众旗下不仅大众桑塔纳的价格水平在下降，大众朗逸等一系列兄弟车型也在降低价格水平，因此以价格交换量成为大众系列车型的主要竞争手段，这些车型都是换代节点，因此具有一定的价格水平优势，可以显示出较高的性价比。(大卫亚设)。

现在大众桑塔纳换到价位，消费者也能接受。很多同级车型以价格交换量也很难得到消费者的关注。目前别克凯越与大众桑塔纳的产品实力相差不大，但同样的方式，别克凯越很难获得销量和竞争力。(威廉莎士比亚(William Savison))。

老大众桑塔纳或即将更换的大众桑塔纳，对年轻一代消费者，特别是80后、90后，都是一代情感车型，大众桑塔纳的可靠性和实用性也留下了深刻的印象。这是目前大众桑塔纳的核心竞争力之一。

摘要：目前大众桑塔纳以价格交换量取得了良好的销售业绩，使车型的整体发展相对稳定，对刚需的家庭消费者具有一定的性价比。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，性价比，性价比)