【轮胎动平衡】汽车一定不要做四轮定位吗？什么时候保持动态平衡，喵哥一次性告诉你。

最近总有朋友问喵哥，他最近经常开车走烂路，发现车跑的时候，发现车有点跑偏，就问喵哥这是不是去和四轮定位平衡，现在也能看出来还有不太懂的朋友。车的四轮定位和平衡的区别，那么喵哥再聊一次，你就知道四轮定位和动平衡是什么了。

平时我们的车一般在城里开，我们在城里开车的时候，大部分速度还是不快的。所以不知道自己的轮胎是否需要平衡。轮胎的平衡是指汽车中的某个轮胎。拆下后，在轮胎外部或轮胎内壁增加重型铁。如果汽车轮胎的动平衡误差比较大，这时

而且我们开车的时候方向盘在抖，这个现象需要动态平衡的征兆，这个需要注意，有些朋友的动态平衡已经完成了，但是为什么在高速上，跑110码左右，汽车的方向盘还在抖，在这种情况下，我们应该考虑汽车的底盘杠杆球头，有什么问题，特别是

那么，我们的车要有什么情况才能进行四轮定位呢？四轮定位一般是指汽车在路上行驶时汽车自己跑偏的情况。松动的方向盘向另一侧偏移。另外，汽车轮胎的内外磨损都不一样。也就是说，有吃轮胎的情况。如果出现这种情况，汽车要进行4轮胎定位。

四轮定位很简单。也就是说，我们车的四个轮胎都创造了相同的位置、一个标准位置，但有些车的后轮没有办法做到。大部分在进行四轮定位时，都会对前面两个轮胎进行测量。对我们的汽车进行四轮定位，有几个名称。第一个是前轮的前轮。

如果前轮的前轮出现大误差，我们汽车的轮胎就会出现吃轮胎的情况。如果后轮的数值远远大于前轮胎的数值，前轮胎外部会出现吃轮胎的现象，如果前轮胎尺寸比较大，前轮胎内部会出现吃轮胎的情况，如果后轮出现这种情况，部分车辆仍然可以调整。、、、

当我们的车跑偏的时候，我们要进行四轮定位，当我们的车出现吃轮胎的情况时，就要进行四轮定位。一般的动平衡都可以4到6个月做一次，四轮定位一般只要我们的车没有任何问题就不用做。