驱逐舰05是比亚迪海洋网的diyi轿车,也是军舰系列的diyi型号,采用了更加时尚的设计风格,在车内配置上也有提升和优化。今天我们试驾了驱逐舰05,看看到底有什么过人之处,能不能支撑这么热的市长/市场热。
首先得出结论,驱逐舰05的空间充足,乘坐方便,前期加速时能产生贴身感,娱乐方面在同等级车型中表现优秀。我认为15万韩元左右的私家车比较合适。
外观上,驱逐舰05采用海洋美学设计理念,前脸格栅设计受到海浪涟漪的启发,通过水滴型格子和交错的装饰条进一步扩大车辆视觉宽度的通俗理解非常明显。驱逐舰05采用LED星辉舰战队,结合了有辨识度的穿透式日行灯在上面的装饰条。
车身方面可以看到纤细的腰线和光滑的屋顶弧设计,加上17英寸的多爆型轮毂,可以让驱逐舰05更有运动感。尺寸方面,这辆车的长度、宽度和高度分别为4780毫米、1837毫米、1495毫米、轴距2718毫米。
尾部部分,目前流行的穿透式尾灯在驱逐舰05上没有缺席,光栅尾灯布局和全面穿透式行车灯相互呼应,尾灯还进行了熏黑处理。后面包围的双色双层设计,层次感很强。
一上车,首先看到的是15.6英寸中央控制屏幕(其他版本为12.8英寸标准),在空调出风口上用红线点缀,再加上中央控制台的线头动向,形成了分层装修空间搭配。另外,驱逐舰05对储物空间的设计细节感兴趣,前排中央扶手下、后排空调出风口、前后车门都有不同大小的储物空间。
驱逐舰05智能搭载的DiLink智能网络系统支持智能语音交互功能、KGA模式、车载OTA远程升级智能云服务。年轻人总是有压力。KGE认为是一种很好的解压方式。愉快的时候,悲伤的时候,烦躁的时候都可以在车里唱几首歌。娱乐方面,我认为驱逐舰05做得很好。
外观和装修结束了,并且谈了我的实际调试体验。
我们从西山花园酒店出发到张裕埃菲尔堡国际酒吧约76公里,其间有城市路段和高速路段,也有较短的凹陷路段。(大卫亚设)。
从酒店出发的时候,我们用编队跑,但很快就被拥挤的交通流打乱了编队,在低速行驶过程中,平稳驾驶没有其他传统燃油车那样的挫败感。这与驱逐舰05的动力构成有关。
驱逐舰05都是搭载DM-i超级混动技术的动力单元,由云-塞专用1.5L高效发动机、EHS电混动系统、DM-i专用功率型刀片电池等组成,传统意义上的变速器在低速行驶过程中基本上是用电驱动的,因此驾驶比较顺利。
我们还遇到了坑坑坑洼洼的路段,整体减震效果还不错,没有网网的“硬”,坐在后排的乘员也表示弦价调试还可以。
加速方面确实有一定的紧密感,起步很快。我们体验的是驱逐舰05旗舰型,纯电动续航里程120公里,zui大功率145千瓦的马达,官方表示可以实现100公里7.3秒的加速度。驱逐舰05巡航速度55公里版车型和zui大功率132千瓦的电机可以实现100公里7.9秒的加速,动力也同样不弱。
在续航方面,官方公布每3.8升100公里,加满油可以完成超过1200公里的综合续航里程。油耗方面,我们以前做过实测,100公里的耗电量是4.0L,这个结果和其他媒体实测的结果也可以确认。但是100公里的功耗损失4.0L的成绩在同级车型中可以说是优秀的。另一点是驱逐舰05电场配有电池预加热功能,即使在冬季寒冷的北方也能得到一定的保障。
驱逐舰05共发布了5种车型,综合补贴后售价为11.98万~ 15.58万韩元。全系标配无钥匙进入、一键启动系统、智能遥控驾驶、TPMS直接胎压监测系统、CCS定速巡航系统、自动空调、后行出口、外后视镜电动调节加热等,基本款车型也不寒酸。
在选择车型时,建议充电桩和充电方便的用户考虑120公里的续航版本,以短途运行为纯电车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)相反,如果选择纯电动续航55公里版本,用燃油车驾驶,节省的油费也可以买下一辆车。
写在Zui后面
总的来说,驱逐舰05是优秀的国产车型,是同级以上的合资轿车,在设计上更偏向年轻消费者的口味,接下来驱逐舰05的交付量预计会继续增加,以后的成果会怎么样,我们拭目以待。
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