【正道汽车】中兴汽车官方回应与郑度集团的股权交易，举行媒体沟通会

3月31日，中兴汽车举行网络媒体沟通会，对与郑度集团进行股权交易的消息做出正式反应，表示计划与郑度集团接触，与MOU签署谅解备忘录，收购与中兴汽车的股份不到51%。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)媒体沟通会，用更多的时间介绍中兴汽车发展建设，回答媒体关注的诸多问题。

说到中兴汽车的发展历程，肖伟董事长说，中兴是最早的中国汽车企业之一，曾经辉煌过，但经历了很多坎坷，经历了企业重组后，现在开始第二次创业，在日照建设新的生产基地，拥有产能10万台、冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂和相关测试。新基地已完成建设，顺利投入生产。今年第一批出口商品准备装运，100多辆兴威狮1986发往厄瓜多尔，加蓬采购订单发往109辆威狮1986，60多辆威狮1986发往智利。

日照工厂

日照工厂

出口产品

接机生产线

观察中兴汽车不再是当年的老国企，已经被改造成为多方股东的有限公司。其中，中兴野巴士是第一大股东，持股52.7%，第二大股东联合指导控股持股33.3%，第一大股东中兴野巴士是20名自然人分别持股的有限公司。

新建立的日照生产基地也是中兴汽车和日照高新开发集团合资建立的，中兴汽车占51%，日照高新开发集团占49%。

对于中兴汽车的发展战略，中兴汽车表示将立足商用车，开拓轿车，重点关注专车。目前，商用车以皮卡为主，新上市的皮卡卫士1949是为了满足皮卡部门而推出的。乘用车、中兴已经开发了5种新的横冲直撞平台车型，有纯电动、混动，申报工信部新车目录，为今后上市做准备。

轿车

轿车

乘用车

中兴汽车对威狮1949寄予厚望，是集中国内优势资源打造的宽体皮卡，实现差异化竞争，肖伟坦言部分核心总成对外采购，但中兴更注重的是系统集成，达到综合性能的最优化，威狮1949这个大块头，轮距宽，高速行驶稳定，越野性能强悍，高坐姿下，大皮卡气质凸显。汽油版采用2.0T蜂巢4C20B发动机，采埃孚8AT，轻松驱动该车，跑170-180km/h很稳当。而2.3T的M9T柴油机，是雷诺日产联盟的技术，授权东风轻型发动机生产的，中兴是首个东风集团以外的装车车企，该机在欧洲不但雷诺使用，日产皮卡、SUV也在使用，以及奔驰也采购雷诺的M9T，威狮1949装备该机，达到想不到的油耗，可惜目前只有6速手动档的版本，中兴没有回应是否会推出8AT的柴油版。

威狮1949

威狮1949

当笔者问及中兴是否有计划推出硬派越野SUV时，很遗憾，中兴表示目前集中精力做好皮卡，待皮卡解禁，相信两者的用途差距会消除，笔者可惜1949这个好底子，如果推出越野SUV，柴油+8AT+智能四驱，加上1949的威猛造型及宽大尺寸，定是一个火爆车型。

不过，中兴透露出令人意外的消息，将在明年推出增程版皮卡，技术合作方是国内顶尖的自主研发车企。仔细思索，目前国内顶尖的自主研发车企，在增程领域，也就是东风了，目前岚图就是这个增程平台，而东风的M事业部，M81越野车，也将是纯电动及增程版。中兴的增程皮卡，很可能采购东风的越野增程平台部件，有M9T发动机采购，两家合作是密切的，拭目以待。

纯电越野平台

令车友关心的是，将来入主的正道集团，会与中兴汽车产生怎样的协同效应？正道获得造车资质，多年储备的新能源车型就可以落地，而中兴汽车获得投资，可以继续新产品研发迭代，持续关注。