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【a6l奥迪报价】专题解析奥迪A6L 55TFSI旗舰致雅型,售价65.6万,专为成功人士打造

说到国内的行政级轿车,大家最先想起的应该就是奥迪A6L了,作为一款中大型轿车,奥迪A6L的实力确实很强,上个月也是卖出了9813辆,而它的官车形象似乎早已根深蒂固,所以今天我们也来体验一下,车型是全系的顶配车型,55TFSI quattro旗舰致雅型,指导价65.6万。

这一代的奥迪A6L在外观上的设计基本是摆脱了上一代的老气,整体延续了奥迪最新的家族式设计语言,大尺寸的六边形格栅在视觉上显得很激进,多横幅条结构拉强了整体的精致感,两侧的灯组造型更为精致,采用矩阵式LED大灯,五条线状日间行车灯也有着很好的辨识度,同时因为取消了雾灯,所以该大灯还支持雨雾模式,前包围的两侧采用封闭式处理,仅仅使用了一根简单的镀铬条装饰。

作为一台中大型轿车,A6L的车身尺寸为5038/1886/1475mm,轴距3024mm,这个尺寸几乎可以让它傲视大部分车型,并且A6L采用的是前后短悬架的设计,所以加长后的车身并不会有突兀感,双腰线的设计将其够勒的极为“精神”,就宛如穿了一件贴身的西装。为了配合好这“魁梧”的车身,该车使用了一个20英寸的双五辐式轮圈,豪华感和时尚感都不缺,并且该车前制动配备了6活塞铝制卡钳。

相比起前脸的设计,车尾就收敛了许多,或者说低调了许多,整体的层次感比较足,有着不错的气场,尾灯的中间穿插着一根镀铬饰条,营造出贯穿式风格,两侧的灯组内部同样均为LED,无论是设计样式还是点亮效果,都有着不错的个性及辨识度。后包围设计得饱满一些,双边共单出的排气样式仅仅是个装饰,真正的排气为隐藏式设计,这点真的不太讨喜。

进入车内,内饰的设计同样沿用奥迪最新的虚拟座舱设计,整体的氛围可以说是科技感满满,整个中控台并未使用太多复杂的线条,贯穿式的空调出风口增强了层次感。对于用料上当然也是无可挑剔,中控台上半部分均是软性材质,中间搭配木纹饰板及亮黑色饰板,彰显了很强的质感,这点是毫不含糊。

三幅式方向盘的设计就比较简单了,使用真皮包裹,盘幅相对有点细,但握感很好,多功能按键采用亮黑色饰板修饰,有着不错的精致感,同时该方向盘支持电动四向调节以及拨片换挡。仪表为一块12.3英寸的全液晶显示屏,显示屏的UI风格设计在奥迪车系上依旧屡见不鲜了,以运动为主,并支持高自由度的编程,常用的水温及油量信息采用数字显示,设计在两侧。

中控处共有两块屏幕,一块为常规的多媒体显示屏,尺寸10.1英寸,这种全触控的设计让其有着优秀的操控体验,车机系统的反馈感和操作顺滑度都是相当出众,对于功能上支持CarPlay、车联网和语音识别控制。而下方还配备了块8.6英寸的触控屏,可以操控车内大部分功能,同时它的手写判断逻辑也算是业界顶尖水准,并且该车全车共提供了16个B&O的扬声器。

作为旗舰车型,车辆配置上不用有太多顾虑,不过在被动安全上全车安全气囊数只有6个,不过提供了被动行人保护和胎压报警,主动安全上也仅仅只提供了主动刹车、并线辅助和疲劳驾驶,如果有需要还可以花19100元选配个夜视系统,同时该车还装配L2级的自动驾驶,但全速自适应巡航还需要花2万选装。

座椅采用真皮包裹,摸起来有点硬,但好在内部的填充厚实且柔软,所以舒适性没得挑,对于功能上也很齐全,主副驾驶座椅都支持电动12向调节,还具备座椅加热/通风/按摩三种功能。而后排座椅坐垫为联排,靠背都是独立设计,这种设计手段也符合行政级轿车的定位,毕竟4座就够用,后排座椅同时也支持电动4向调节,支持座椅加热/通风和按摩,同时在中央扶手处还具备一个5.7英寸的OLED小平板,可控制座椅、车内照明、空调等。

对于乘坐空间上还是有着很大的期望,坐在前排调整好座椅后,身高177cm的体验者头部空间剩余1拳2指,坐到后排头部空间依旧剩余1拳,腿部空间在2拳以上,这个空间很少充裕,同时该车的全景天窗采用分段式设计,整个车内的透光面积达到0.51㎡。后备厢内设计的十分规整,左侧配有网兜,地板四个角都有固定装置,常规容积量达到430L,进深840mm,不过后排座椅并不支持放倒,这也无所谓。

动力上搭载了代号DLZ的3.0T涡轮增压 V6发动机,同时还有一个48V轻混系统,该发动机功率最大250kW(340Ps),扭矩500N·m,配合7速湿式双离合变速箱,它的官方百公里加速只要5.6秒,这台动力系统整体的输出相对平顺,不急不躁的感觉,动力一直储备很足,随时可以爆发。底盘悬架前后都是采用多连杆结构,并加入了quattro四驱系统,不过进行了简配,换成了适时四驱,比较遗憾的就是空气悬架还得依靠选装,价格29000元。

总的来说,对于中大型车这个级别,需要考虑的东西实在不多,毕竟你能想到的它基本都可以满足,而55TFSI的车型配置实力确实很强,但同样这个售价让它很难走起量,所以能够买55TFSI A6L的车主,都是狠人,但也看出它对A6L的总爱,毕竟凤尾远比鸡头要好,但还得吐槽一个,这个车型配置落地怎么也得70+了,还配个7DCT双离合。

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