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【奥迪a8a6哪个好开】从奥迪A6L一路转到A8,走街串巷似红毯,稳如陆地头等舱

前几天和创业商人朋友一起看车的时候,在奥迪A6L上看到了新的A8L,我被新车深深吸引的时候,没想到朋友会安静地下定决心。

如果你问一位奥迪A6L车主,“奥迪在你眼里是一个什么样的品牌?”他一定不会和你谈过往,也不与你展望未来,只说眼下,“有几个品牌能像奥迪这般,将科技像灵魂一般装进每一辆机械躯体?”没深刻感触到奥迪旗下轿车产品的人不会知道,奥迪A6L就像是一位博采众长的科技先锋,骨子里透出来的细腻体验从车外到车内。

有幸到店试驾过一番全新奥迪A6L,当你从车外走向它,准备上车离开时,精致的门把手轻轻一拉就会自动弹开,整个过程就好像门本身是开启状态,且车门滑动十分流畅自然,就像是和车身长在一起的“翅膀”,浑然一体。落座其中,和奥迪A8L一致的三联屏座舱设计让人感到精美绝伦,手指轻触就能感受到真实的物理触感反馈,非常美妙。而这只不过是奥迪A6L而已,若换作旗舰A8L,这份体验又有何不同?

犹记得国外知名汽车节目“Top Gear”中主持人杰里米·克拉克森曾经说过的一句话,“一个人穿西服打领带,不喝酒也不迟到,这个人他一定开奥迪。”乍一想,这样的生活似乎有些过于“板正”乏味,但换个角度来想,这种规律的行为习惯不正是可复制的成功典范吗?他们精细的生活品位,也恰好说明了奥迪才是德意志精密制造的典范。

而全新奥迪A8L正是奥迪追求精密制造工艺的核心体现。先从外观说起,新车不再拘泥于传统印象价值,采用了更加惹眼的点阵式银翼进气格栅设计,格栅内部64个设计灵感源自飞机“winglets”的小翼元素向中间汇聚,光线聚拢当中,提升了车头的视觉重心,车头姿态更加昂扬,深度契合精英用户群体锐意进取的特质。

与此同时,我们也发现了全新奥迪A8L的“色彩魅力”,此次焕新共推出四款天际色,分别为极光蓝、苍穹蓝、曼哈顿灰、耀夜绿,外加新增的干邑棕内饰配色,让人有一种登上顶峰,境界与视界全面革新的新鲜感。

另外,全新奥迪A8L作为首款搭载完全数字化灯光设计的车型,其搭载的数字矩阵式LED大灯备受瞩目。大灯造型为钻石切割状,配以延展式设计,尽显锐利之姿。灯组采用DMD元件打造,支持5种动态投影,个性化扩展照明效果更强调专属性,而且标配的OLED尾灯还可以实现与飞机航行警示灯高度相似的“尾灯接近提醒功能”,科技感夺目。

试驾的那天,我刚好坐在右后方的“老板位”,只是简单的几分钟却给我留下了深刻的回忆。如果不是亲身体验过,你永远无法想象坐在奥迪A8L当中的舒适感和尊荣感,人性座舱科技确实不凡,出色的NVH静谧性在乘坐时竟让人有一种“理所当然”的“膨胀”式自信感觉。你可以看到的有全新干邑色华格纳真皮座椅、采用超细纤维Dinamica包覆的门板,以及随着悠扬旋律升降的23扬声器B&O高保真音响高音单元,半躺在配有18个三动气动支撑垫、8种不同按摩模式,并带有足底按摩+加热的右后排座椅中,全身都可舒适贴合,似乎此刻心中的疲惫和茫然已属于他人,我已不再是“我”。

全新奥迪A8L的动力性能毋庸置疑,提供2.0T(高低功率)多种动力组合供用户选择,我们试驾的是搭载4.0T V8双涡轮增压发动机的A8L 60TFSI quattro车型,4.4秒就能完成破百加速,性能之猛踩下油门的瞬间就能感受得到,就如喷气式飞机一样,起步时没有丝毫动力拖曳感,只能感受到绵长无尽的澎湃推背感正在向身体施加反向作用力。

车速稳定后,全新奥迪A8L新装的预测性主动悬架给了我另外一种莫名的惊喜,它能通过电机单独加载或卸载单个车轮,从而使得底盘位置在任何驾驶情况下都能主动调节。特别是在舒适+模式下直道行驶时,主动悬架通过前置高清摄像头可对路面的颠簸进行快速准确的分析,并反馈给悬架控制系统,系统对底盘俯仰运动提供恰到好处的缓冲补偿,车身高度降低或升高50mm,那一刻就像置身在大型客机头等舱中,飞行在平流层一般静谧、稳定、安逸,从未设想过,有一天竟能体验到“陆地平流层飞行”的奇妙感觉。

结语

和窖藏多年的老酒不同,奥迪A8L越新,越让人觉得品味悠长,科技感和舒适感并重,更注重由外而内的细节体验,你可以说它“商务气息过浓”,但不能说它“不够豪华”。你见过多少给后排老板位提供足底按摩+加热功能的半躺头等舱座椅,又见过多少可以像乘坐大型客机一般体验“陆地平流层飞行”的旗舰轿车?它的魅力无需多言,是那种刻在骨子里的科技豪华感,懂得人自然懂。

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