【奥迪和宝马中级哪个好】买中级车不知道怎么选，认准BBA准没错，但你最Pick谁？

如果想不出要买什么车，BBA一定是最好的选择。尤其是在中型车领域，总是最值得买的。(约翰肯尼迪)。

毕竟，入门车型的配置动力都太寒酸，价格上到四十万以上，家里又没有框。思来想去啊，要是预算够的话，还是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级最值得带回家，不知道你更Pick谁呢？

奥迪 A4L

售价：30.68万-39.68万元

奥迪A4L整体看起来，是以圆润的车身造型，配合棱角分明的线条，看见它就能明白怎样是，硬朗与圆润的结合体，而且这两种设计结合在一起，丝毫没有违和感，看着就是特别顺眼。

外观的硬朗感也延续至车内，纯黑的内饰，加入少量的银色点缀，让人非常有战斗欲望。D字型的方向盘，握在手里，柔软程度，让人非常渴望多亲近几次。而奥迪A4L的座椅包裹感也非常好，坐在A4L 的座椅上，就像被拥在怀里一样，长时间乘坐也不会感到不舒服。

当开上这款A4L时，能感受到什么是贴地前行。整车行驶时，就像被稳稳地压在地上，做任何激进的驾驶行为，只要没有突破车辆的极限，车身姿态都是非常稳定，基本不会感受到车辆过度的侧倾，稳如老狗来形容就再适合不过了。这样的调校，就是为那些喜欢稳扎稳打的人准备。

宝马3系

售价：29.39万-39.89万元

一提起宝马3系，大家总说TA是我们男孩绕不过的一辆车，既是胸口的朱砂痣，也是窗前的白月光。想想也是，3系足够运动，能满足大家对操控与性能的追求；无论是面子还是里子，TA也足够豪华。不过话说回来，现在越来越多的汽车厂家，为了迎合市场的多元化需求，将车辆做得越来越均衡，3系也不例外。

有网友说，这一代3系是“电子味”最重的一代。事实也的确是这样，这块10.25英寸的中控液晶仪表盘内置第七代BMW iDrive智能人机交互系统，不仅支持语音识别功能，就连手势控制也能满足的，你可以通过任何你想要的姿势解锁TA。

一提起宝马，大多数人都会把“运动”这个词和它联系到一起，而3系在宝马品牌中一直有非常重要的位置，这也离不开它优异的操控性能。动力方面，宝马3系搭载2.0升四缸发动机，匹配8速手自一体变速箱。它最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，仅从数据来看，已经领先同级别一大波车型了。

奔驰 C级

售价：32.52万-37.22万元

谈起奔驰品牌，最绕不过的就是豪华两个字了。其实，豪华是个很主观的词 ，它并没有绝对的衡量标准。但当你第一眼看到这辆奔驰C级时，你一定能感受到它的“壕”。车辆采用了双前脸的设计，风格很不一样，大标版更偏向年轻运动化，而立标版更符合小S级风格的设计。但一样的是，这个三星辉LOGO，实在让人太向往了，想要立马带回家的那种。

相比外观，奔驰C级对内在的塑造，才是它的拿手好戏。比如，不再遵从传统T形设计却又大气简约的中控屏、源自飞机涡轮引擎样式独特的出风口、环绕全车的64色氛围灯等，每一样单拎出来，其实你都可以看到奔驰对塑造豪华的巧思，也难怪很多人都是冲着它家的内饰买车的。

在车身尺寸上，车辆的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距2954mm。比起现款车型，它的轴距加长了34mm，也带来了更宽适的驾乘空间。不过，如果要鸡蛋里挑骨头的话，它也是存在一些进步空间的。它的后排座椅靠背角度偏直，坐垫也有些下陷，后排中央地板太过隆起，对于需长途乘坐的人并不算太友好。

对于奔驰的1.5T发动机，心里有疑惑的朋友，其实也不用太过担心，小排量化已经是大趋势。并且从实际驾驶体验来看，1.5T发动机和2.0T的差距虽然是有，但也不是不能忍受的。7.7S的零百加速，对于这么大的车来说，是可以接受的。再加上有了48V智能电机的加持，也带来更快速的响应和更高的功率，燃油经济性也是很可观的。

其实，不管是奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级，他们都非常值得带回家，毕竟销量摆在那。具体选择谁，还是得看你的喜好来决定。

编辑=林静