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【丰田奥迪路虎哪个维修便宜】维修保养成本最“差”的20款车 宝马拿下前两名 丰田大赢家

最近,外电统计了维护成本最低的20种车型,其中宝马旗下的各种车型榜上有名,日系车几乎没有上榜。

在这份榜单中,外媒统计了轿车、SUV和轻型皮卡在10年内的保养以及预期维修成本,并计算了这些成本相比车价所占的比例,评选出了20款占比最高的车型。

通过分析,外媒发现,豪华品牌的入门级车型往往排名比较高,因为豪华品牌在售后保养方面的价格相对的固定的,越是便宜的车型,每次保养费用和车价相比就越高。

另一方面,部分品牌的保养周期比较短,在假设保养费用一致的情况下,每隔5000公里保养一次的就要比每隔10000公里保养一次的成本高一倍。

如果按照品牌来看的话,保养成本最高的普通品牌是Ram,因为该品牌大量使用大排量柴油机,而且缺乏便宜的轿车和两厢车来拉低平均值;而在豪华品牌中保时捷拿下了榜首,虽然保养间隔周期比较长,但每次的价格比较贵,机油机滤就需要400美元。

维修保养成本最低的品牌是丰田,而豪华品牌中最低的则是雷克萨斯,不管是零部件还是保养费用相对都比较低,后者还有免费保养政策。

维修保养成本最低的车型是丰田Yaris,每年平均维修保养的费用仅为400美元,而且油耗也足够低。

保时捷是“大修”概率最高的品牌,因为外媒将“大修”定义为单次花费500美元以上,而保时捷单纯更换机油机滤就需要400美元。

按照车型来看的话,保时捷Cayenne大约有61%的维修保养费用都在500美元以上,成为成本最高的车型之一。而丰田普锐斯则是“大修”概率最低的车型,在10年中大约只有11%的可能性单次维修保养费用超过500美元。

以下维修保养费用最“插”的20款车:

第一名:宝马X1

总成本17691美元,达到新车平均价格的44.6%;

第二名:宝马X2

总成本17764美元,达到新车平均价格的40.8%;

第三名:Jeep Compass

总成本10127美元,达到新车平均价格的40.7%。

第四名:Ram 1500

总成本18072美元,达到新车平均价格的40.6%;

第五名:奔驰GLA

总成本13911美元,达到新车平均价格的39.4%;

第六名:现代Venue

总成本7834美元,达到新车平均价格的37.6%;

第七名:Jeep Renegade

总成本10177美元,达到新车平均价格的37.3%;

第八名:道奇Journey

总成本10133美元,达到新车平均价格的37.2%;

第九名:雪佛兰Spark

总成本6038美元,达到新车平均价格的36.8%;

第十名:宝马X3

总成本17878美元,达到新车平均价格的36.4%;

第十一名:日产Versa

总成本5340美元,达到新车平均价格的35.6%;

第十二名:道奇Grand Caravan

总成本10598美元,达到新车平均价格的34.9%;

第十三名:克莱斯勒Voyager

总成本10598美元,达到新车平均价格的34.7%;

第十四名:路虎发现运动

总成本16303美元,达到新车平均价格的34.3%;

第十五名:福特EcoSport

总成本8743美元,达到新车平均价格的34.2%;

第十六名:日产Kicks

总成本7304美元,达到新车平均价格的34.1%;

第十七名:现代Accent

总成本5786美元,达到新车平均价格的33.4%;

第十八名:起亚Soul

总成本6840美元,达到新车平均价格的32.5%;

第十九名:奥迪Q3

总成本11957美元,达到新车平均价格的32.3%;

第二十名:雪佛兰Trax

总成本8595美元,达到新车平均价格的32.1%。

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