【汽车超能动力芯】全媒体发力，五年质保汽车级锂电，新日超战略开启品牌更伟大时代

斥巨资发力全媒体，新日再创品牌新高度

众所周知，近年来，随着科技的发展，人们获取信息的渠道越来越多，如何全领域卡位消费者信息渠道，充分展示品牌形象与品牌高度，让更多的消费者认知并认可品牌，一直是各大品牌研究和探索的方向。

也正是基于这种考量，新日此次不仅斥巨资覆盖100多个高铁站、100多块高炮、100列列车的全方位广告投放，而且携手江苏卫视冠名在优酷数字端同步播放的《我们签约吧》栏目，与115位明星大咖、超级主播，开展319场次的直播带货活动，发力全媒体。

据透露，新日电动车明年还将会加大广告投放力度，并对全国终端近千家门店进行焕新计划，打造超级门店，致力于把新日电动车的品牌形象与品牌声量推上一个新的高度。

保五年汽车级锂电，新日为行业发展再添助力

2019年新国标替换老国标正式落地实施，已然昭示了电动车的发展进入了一个新的时代，同时，在去年10月第37届江苏国际电动车及零部件交易会前景分析的报告也指出：锂电电动自行车拥有2019年-2023年23%的复合增长率，2023年预估可以达到3310万辆。锂电和铅酸的大逆转即将到来。也就是说，两轮电动车的更新换代已不可避免，电动车的锂电化已成定局。是继续保持原有的姿态保守前行，等待被淘汰，还是创新突破，为推动行业发展而努力？

细数此前种种，无论是电动车的动力改革、还是智能化升级，作为素有电动车行业“开荒者”之称新日总是积极拥抱变革，并走在行业的前端，自觉肩负起推动行业快速发展的重责。

而这次，作为中国自行车协会副理事长单位、江苏省自行车电动车协会理事长单位，新日电动车更是责无旁贷。在本次发布会上，新日电动车再度把乘用车制造技术与标准“武装”到了电动车上。新日此次推出的5年超长质保：5年内，电池容量低于70%，免费换电池；超能跑，搭配双芯动力系统扭矩可达到235Nm，百米极速时间＜8.5s，爬坡度＞27°的新一代汽车级锂电池，不仅克服铅酸电池使用寿命短、动力不足等诸多问题，而且耐低温性能极佳，零下10°依能放电80%以上。

新日新一代汽车级锂电池的推出，不仅大大推动行业锂电化的进程，为行业锂电化树立标杆，也为新日电动车在这次行业变革中抢占了先机。

除此之外，在本次发布会上，新日电动车还推出了超高端、超能跑，搭配新一代汽车级锂电池的智能锂电车MIKU Super以及新日爆款XC系列产品XC2等诸多新品。

每一次新的开始，都是一次新的超越。新日超战略的发布，不仅体现了一个肩负行业发展的头部企业的担当，也为新日电动车品牌未来能更加伟大铺平了道路。