文|丛树
来源|鲁商儒风
潍坊是山东排第四位的经济大市,因风筝而闻名,被称为鸢都,此外还有全国闻名的寿光蔬菜。
能成为经济大市,当然主要还得有大企业,潍坊有潍柴、歌尔、晨鸣纸业、得利斯等众多大企业,都是全国知名的行业巨头。
前两天有人在我们的文章后留言说,潍坊有全国乃至全世界很牛的潍柴,但却不产汽车,有些遗憾。
遗憾是有点的。
1、潍坊1965年曾研发生产出白浪河汽车
很多人可能不知道,潍坊其实曾经生产过汽车,一度成为潍坊的一张名片。
上世纪六七十年代,他们曾生产一种叫白浪河的汽车,一度相当有名。
这个车还很有故事。
白浪河是潍坊的一条河,原来叫白狼河,名字源于漂流的起源地白狼山,可能名字太吓人,后来逐渐演变成了白浪河。河不长,只有127公里,全部经流潍坊。如今,潍坊有个白浪河湿地公园。
车的名字显然就源自这条河。
当年生产白浪河汽车也是出于偶然。
刚解放的时候,当地新成立一家运输公司,接收了很多破旧的外国汽车。汽车是破旧了点,但修理一下有的还能跑,他们就成立了一个小修理厂,是一家集体小企业,开始修车。
修着修着,大家对各种配件熟悉了,逐渐地就开始生产汽车配件,刚开始是车架,后来逐渐生产技术更复杂的变速箱等。当时国内的汽车产业刚起步,能生产配件的企业也不多,他们就把配件供应给汽车整车生产厂家,包括当时的南京跃进汽车、山东黄河。其中山东黄河在济南,研制生产出我国第一台重型卡车。很多人可能想到了,就是现在的中国重汽。
做企业就是需要有梦想,万一实现了呢。
生产的配件多了,他们现,自己是不是也能造出汽车?一番攻关后,1965年,他们还真自己生产出了自己的第一台汽车。
这台汽车就是白浪河汽车。
2、可惜80年代放弃,潍坊成为拖拉机之都
被称为中国重型汽车摇篮的中国重汽,是1956年成立的,1960年生产出我国第一辆自主研发、生产的重卡黄河JN150;1958年5月,一汽生产出了我国第一台国产轿车,叫“东风”——没错,不叫“红旗”。
从时间上看,白浪河汽车也不算晚,也是国内少数几家能生产出汽车的厂子。要知道,无论是一汽还是重汽,尤其是一汽,那是集全国的力量建的,抽调了国内当时最牛的汽车、机械等方面人才。而白浪河汽车只是一个集体小修理厂,竟然捣鼓出了汽车。
现在看来,这台车当然很LOW了,有点类似杂牌货,发动机是上海58-1汽油发动机,底盘是用跃进的改的,再加上自己原来生产的一些配件,组装成了汽车。载重两吨,时速50公里。
但在当时,这台车还是挺受欢迎的,第二年就产出80辆。
后来,他们又研制出了多个型号的汽车,同时修理厂也独立出来,成为“潍坊市汽车制造厂”。
时间来到80年代,更加实用的拖拉机流行起来。大家知道,潍坊的拖拉机相当厉害,被称为中国的拖拉机之都。中国有一半的拖拉机是山东生产的,而潍坊占全国的约1/3。所以说,潍坊是有造车基因的。这时,潍坊汽车制造厂与拖拉机厂(小拖)合并,就是后来的潍坊拖拉机厂。
据说,有一段时间里,仍然有很多人想买白浪河的汽车,还有人想一起研发生产汽车,有的想让他们输出技术,等等。但他们忙着生产拖拉机,就没顾得上这茬子事,慢慢地也就被放下了。这不得不说是一种遗憾。
此后,潍坊的拖拉机很牛,但白浪河汽车是没有了。90年后代,诸城有一家北汽福田汽车生产厂,但那是北汽品牌。
3、潍柴旗下有重卡、客车生产企业
没有汽车,但潍坊的汽车发动机相当牛,就是潍柴。
90年代的时候,潍柴一度也陷入困境,1998年,谭旭光接任潍柴厂长,随后20多年,潍柴成为中国最牛的发动机企业之一,2019年的营业收入达2600亿元。
值得一提的是,以发动机起家并见长的潍柴,2005年,通过收购A股上市公司湘火炬,而成为陕汽重卡的控股股东。陕汽重卡是当年央企中国重汽重组时,一分为三——济南的中国重汽、重庆重汽和陕汽——时其中之一。2011年,他们又将生产大客车的江苏扬州上市公司亚星客车纳入旗下。此外,他们在重庆还收购了一家汽车整车生产企业。据悉,其乘用车项目已被重庆方面纳入重点项目,去年底,他们正式推出了自己的SUV。
也就是说,潍柴如今其实是生产汽车的,而且既产卡车也产大客车,还产SUV。
虽然这些汽车的产地都不在潍坊,但也算是弥补当时白浪河汽车消失的遗憾。
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