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日产柴汽车,干货看这篇!全新郑州日产锐骐7现身,纺锤式中网颇为大气,搭2.3T柴油发动机

凭借着多元化的车型定位,加之老牌皮卡主机制造商的良好口碑,使得现如今提及十几万级别的皮卡时,大多数人都会首先想到长城炮系列。但其实,由于有着日产技术加持,且具备皮实、耐用等优点,也让郑州日产旗下的锐骐系列产品成为早些年国内货用型皮卡板块的佼佼者。如今,为了迎合时代背景,意在转型多元化皮卡市场的郑州日产,也将为锐骐系列补充一款相对偏向家用定位的皮卡。而这款新车,便是全新锐骐7!并且,日前还有网友给出了一组锐骐7的无伪装实拍照。话不多说,借由网友的镜头,也让我们来一睹这款新皮卡的风采吧。

如上文所言,锐骐7的诞生,便是为了补充该系列家用型皮卡版块的产品。因此,它的外观设计也将和锐骐系列以往的产品有着较大的不同。从图中可以看出,它的前脸使用了熏黑织网填充的纺锤式中网,配合不规则造型的头灯和贯穿于整个前脸的镀铬,不仅有着类似硬派SUV的大气感,也不乏精致属性。

车侧一面,水泥灰的涂装效果,便已经让其整体车身看起来较具质感了。当然啦,毕竟还是一款皮卡,侧踏板、车顶行李架以及后斗防滚架等配备也并未缺席。

至于车尾部分,也和一般皮卡产品没什么两样。就像其竖向尾灯、可用作踏板的后保杠等皮卡常规配备,也都会继续出现。

视线转向车内,锐骐7偏向家用化的属性,便瞬间显现。毕竟,以一款皮卡产品来说,能有着轻薄的外挂式多媒体中控屏和电子挡把组成的科技感配备,以及多种材质拼接构成的铺陈形式,也都是传统皮卡产品中难以见到的。并且,为了保障乘用舒适性,它的座椅不仅用上了真皮材质,还有着更多柔软用料填充。

动力方面,锐骐7将有汽油和柴油两款发动机可选。其中柴油版,则是来自于雷诺/日产联盟的2.3T发动机,其最大功率122kW(166马力)、最大扭矩420牛·米。传动系统方面,会对应不同车型匹配手动或自动变速箱,并有着两驱和四驱版本可选。

据悉,全新郑州日产锐骐7有望在下个月的北京车展上正式亮相,并最快于五月份上市。那么,这款偏向家用属性的全新皮卡,会是你关注的对象吗?

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