马力更强，油耗却更低！五菱凯捷280T车型解析

近日，五菱旗下的紧凑型MPV——五菱凯捷迎来了280T版本的上市，新车最明显的提升在于采用了高功率版发动机，这也为这台MPV带来了更加强劲的性能，而具体表现如何，我们不妨以指导价12.58万的五菱凯捷 2022款 280T CVT旗舰型为例，来进行解析。

外观方面，五菱凯捷的设计手法比较时尚，线条感也比较突出。前脸处，六边形的大尺寸中网内部运用了横向镀铬饰条进行装饰，并在上部通过加粗线条以突出中间的五菱LOGO，而上部的日行灯风格比较犀利，下部的四透镜矩阵式LED大灯科技感挺强。

车侧部分造型流畅，上腰线沿着门把手贯穿前后，风格上也比较犀利，隐藏式的B、C、D柱设计也为其带来了悬浮式车顶的效果。车尾处线条感突出，切割感也比较强烈，营造出不错的视觉层次感，而两侧尾灯风格扁平，并通过切割手法实现连接，造型上也与车头日行灯风格一致。

车身尺寸方面，五菱凯捷的长宽高为4875x1880x1700mm，轴距为2800mm，定位紧凑型MPV。

内饰方面，五菱凯捷的整体风格简约，对称式的布局配合大量直线元素的应用让视觉观感比较清爽，中控台中间的亮黑面板与镀铬线条的勾勒，也突出一定的档次感，造型比较出彩的两幅式平底方向盘也带来了一定的视觉活力。

至于双屏部分，五菱凯捷采用了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，其中，液晶仪表的显示效果清晰且内容比较丰富，并且营造出全液晶仪表的效果，而10.25英寸中控屏则是此次280T车型的智能升级重点，其搭载Ling OS智能系统，该系统由五菱自主开发，UI设计比较清爽直观，滑动起来也比较顺畅，功能方面支持导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、远程控制等功能，值得一提的是，语音助手支持虚拟形象交互，并且支持单句多指令、免唤醒、用户习惯学习等智能化进阶功能。

配置方面，五菱凯捷 2022款 280T CVT旗舰型的主要配置包括上坡辅助、自动驻车、主动刹车、全景天窗、18英寸轮圈、行李架、远程启动、皮质多功能方向盘、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、前雾灯、日间行车灯、矩阵式LED自动大灯、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、自动空调、后排出风口、主驾座椅加热等。

五菱凯捷 2022款 280T CVT旗舰型采用2+2+2的六座布局，身高175cm的体验者在前排落座并将座椅调整合适后，头部余量一拳；第二排座椅的调节范围很大，推到最前时腿部可顶到前排座椅，推到最后面时的空间余量则几乎有一臂左右；而第三排的表现就相对不是那么充裕，当第二排腿部余量为一拳时，第三排的头部空间四指，腿部两指左右。

值得一提的是，五菱凯捷的第一、二排座椅均可实现180°放倒，进而连成一张大床，而第二排座椅还配备有腿托，在车辆只坐前两排的情况下可以最大程度的选择舒适的坐姿，同时第二排座椅还可实现横向移动，以满足一些需要挨着坐的亲子场景。

动力方面，五菱凯捷280T版本搭载1.5T高功率发动机，最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩290N·m，相较旧款提升22kW(30Ps)/40N·m，传动方面则匹配CVT无级变速(模拟8挡)。更大的马力能带来更加充沛的驾驶信心，而CVT变速箱的搭配又迎合了MPV主打舒适的调性，另外值得一提的是，新车的NEDC综合油耗(L/100km)为7.6L，而旧款车型为7.9L，可见新车除了加大马力，也对动力系统进行了优化升级。

五菱凯捷280T车型在整体设计上并没有迎来大刀阔斧的改变，此次提升的重点为动力系统和智能化应用方面，高功率1.5T发动机的配备迎合了对MPV有一定动力要求的朋友，并且更低的油耗表现也能让后续养车节省费用，而Ling OS智能系统的加入则让人机交互变得更加便利。总的来说，五菱凯捷280T车型的升级效果值得肯定，对于其整体市场竞争力的提升也有着积极的效果。