【五菱捷凯】动力和车辆机更进一步，试驾五菱凯泽280T。

“人民需要的东西，五菱制造的东西”、“茶界”的口号价值超过10亿韩元。

应该说，吴陵对制造顺应民意的汽车还是有想法的。

车图军最近试驾了Kaiser 280t，也就是搭载1.5T大功率发动机的Kaiser。这是民意的典型。

动力方面换的1.5T发动机，最大输出功率为177马力，最大扭矩为290牛米，与模拟8档CVT变速箱一致。

动机立即。发动机响应时间增加了20%，0百加速时间减少了16%，每100公里油耗也从7.9L减少到了7.6L。

配置改进侧重于智能化，方法是搭载新一代Ling OS Consonance系统，添加远程启动、卫星导航系统、语音识别控制系统、网络系统、OTA升级系统、自动前灯等功能配置。

特别值得注意的是，新一代Ling OS Consonance系统为用户提供了更智能、更高效的交互生态系统。

车图军试图通过“你好菱形”唤醒车载机，让车助手连续对话和连续一口气输入多个语音命令，Ling OS Consonance系统都能够迅速识别和执行命令。

另外，系统启动速度优化为28秒，唤醒时间压缩为0.6秒，语音识别时间压缩为0.8秒，GPS冷启动定位所需时间为7秒，智能化明显跃升到新阶段。

座椅的舒适度和可变性一直是凯特尔的核心卖点。

采用人体工程学的航空级座椅，能很好地符合人体腰部、臀部、肩部的座椅曲线，配有同类最多72个角度的第二个座椅独立腿支架。另外，1、2排座位可以向后180度全部平躺，连舒适的大床都连着，真是4个大座位。(大卫亚设)。

实际试车时，动力发生了变化，使高速超车信心倍增。CVT齿轮箱的乘坐舒适性能也令人满意。

方向盘轻，驾驶方便，驾驶也能更有趣。(开车) (开车)。

试驾一天后，车图军认为更换发动机和新车系统，凯塞尔280T的性价比会更高，自然也能打得更好。