【风光新580】不简单的“中年车”试车风景新的580鉴

几年前，单身的时候，一个人很自由，喜欢那些所谓性能的小车，不管怎么样，自己开爽就行了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)今天，我们接近30岁的人已经肩负起了家庭的重任。嘴上依然喊自己是年轻人，但要做的事情似乎不再单纯了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，妇女)但是周末节日可以带全家人旅行，这可能是这个混乱世界中为数不多的纯洁时刻。大卫亚设，《美国电视剧》，《季节名言》)这时，选择一辆车载着全家人过这样的“中年”生活也是相当幸福的。

所以带着“全村的期待”试驾新的580，是为了探索这10万级6人SUV开拓者产品到底怎么样。(威廉莎士比亚，斯图尔特，)另一方面，对于家庭来说，风光新的580又是否足够合适呢？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)毕竟，在这个年轻的时代，风光580把自己放在“中年阶”上，完全可以看到其实用性。以每月突破10000为基础的风光新580的体验是怎么样的？(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)我们接着往下看吧。

为什么6个SUV更适合家庭？

在很多人看来，家用SUV的座位数越多越好，所以市面上出现了7款SUV车型，人气很高。笔者不否认7个SUV对家庭来说是很好的选择，但论乘坐舒适度或第二排的“尊严”，使用2 2 2批的6座SUV实际上更适合多口之家。

在风光信580的情况下，笔者分别体验了第2行和第3行的乘坐感。我先说第二个座位。风光光580使用两张独立座位，如MPV。两个座位可以调整前后角度和靠背角度。调整到合适的座位也不难。冯广信580的第二排感觉不亚于前排。这使得第二排更适合家里的老人乘坐，老年人在长途旅行中可以“坐得更久”。(大卫亚设)。

在整个试驾过程中，大约有20公里的行程，笔者坐在风光580的第二排，在寒冷的冬天打开座椅加热后，将第二个航空头枕劈成舒适的位置，睡觉也睡了一会儿，体感相当舒服。

接着笔者又迫不及待地坐在风景新580的第三排。得益于整车良好的尺寸表现，风光580的第三排空间并不狭窄。(威廉莎士比亚、视窗、车、车、车、车、车)与市面上很多“医生7席”的第三排相比，风神580的最后一排可以负责任地说可以坐两个成年男性。此外，由于在第二排使用两个独立座位，坐在第三排的乘客可以感受到前两行和“隔离感”，使坐在风景新的580第三排的乘客能够轻松地与前面的乘员沟通，相当舒适。

除了登机，新580看起来怎么样？

作为曾经细分市场的销售王，老风光580成功的原因是相对不错的外观设计。不是说老580的设计有多惊人，但更重要的是，它的外观与当时国人的审美很相配。(莎士比亚)。

在风光新的580上，更精致的外观充满了整个车身。以“新国朝美学”设计语言为基础的车辆造型，似乎很符合现在中国人对家用SUV的审美。在此基础上，新的进气格栅、适当的黑化处理、悬浮式屋顶造型都使它看起来更加生动。配色中这次收到的月岩材料配色也使整个车辆看起来非常运动。总之，从精致的感觉来看，风光光580的表现在目前市面上完全不输15万级SUV。

上车后，大面积柔软的材料使用和非常技术性的中控台造型带来的高档感十足。(威廉莎士比亚、坦普林、科学)。此外，最近流行的双屏设计也不缺席，内置的华为Hicar智能互联系统也很引人注目。手势、人脸识别、与华为手机的一体化麻木连接也是可能的。通过汽车控制华为智能家居，有兴趣的朋友可以进一步了解。

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总的来说，风光新580无论是外观设计还是内饰做工用料，亦或者是智能化表现都非常优秀，即便放在更高价位的级别中，都是非常能打的存在。

1.5TGDI+6AT开起来如何？

静态体验之后，我们便将这台风光新580开了起来。在发动机规格上，风光新580搭载了1.5TGDI米勒循环发动机，这台由小康动力自主研发的1.5T高性能发动机使用了350bar高压喷油技术和效率达到76%的涡轮增压器，压缩比达到了11：1，最高热效率更是突破了40%。就参数而言，这台发动机在风光新580上达到了184Ps和300Nm的数据表现，在1.5T小排量发动机中属于第一梯队表现。

在传动部分的选择上，风光新580也使用了更“靠谱”的6AT变速箱。相比起市面上许多双离合车型，在起步感受以及换挡质感上，风光新580也会有更好的表现。

就实际驾驶感受来说，从位于南川山区的古韵廊桥出发，在蜿蜒的山路上，风光新580的动力表现显得非常“跟脚”，即便在舒适模式下，轻点油门也可以获得不错的动力输出，并且这时，车上还乘坐了五名乘员，能获得这样的动力表现，属实有些意外。

而获得这样的动力表现原因笔者认为还是归功于这台1.5TGDI米勒循环发动机比较不错的动力曲线所致。这台发动机的扭矩平台比较宽泛，在1200转便可以输出270Nm的扭矩输出，而获得最大扭矩的转速也只需要1600转，这也使得风光新580在城市中低速以及山路工况可以获得充足的动力响应。

还是几乎满载的工况，驶上高速之后，风光新580的动力储备也没有让人失望。甚至只需要踩下三分之一油门，车辆便可以很流畅地加速到120公里每小时。而这时候你会感觉到，整台车的风噪、发动机噪音以及底盘路噪都被控制在一个很合理的范畴，用人话说就是开起来和坐起来都很舒适。

一句“你好，小风 播放音乐”，再打开ACC自适应巡航，伴随着8扬声器音响系统放送的歌曲，最后不禁感叹，能够在闲暇时刻载着一家出游，真是一件再幸福不过的事情了...