五菱捷凯专题之动力输出趋于平顺，颜值提升，这款车值得入手吗？简评五菱凯捷

五菱品牌已经成为了国内汽车品牌中影响力比较大的存在了，特别是五菱宏光的出现，让它成为了该领域中的“网红”车型，而后期衍生出现的宏光MINI EV也更是大红大紫。不过五菱并未结束前进的脚步，为了满足不同消费者的需求，五菱为家用需求较高的消费者们带来了五菱2022款 280T CVT尊贵型凯捷Victory。

虽然为五菱旗下的产品，全在设计方面却有着较高的颜值，前脸采用了尺寸较大的横条式格栅，车标屹立于中上方，经过镀铬点缀后，为前脸带来了不错的档次感。两边大灯采用了分体式设计，上方LED灯组样式比较犀利，下方矩阵式大灯组更有科技感，从前方看如同飞翼一般，因此官方称之为翼动美学设计理念。

整体车身设计比较舒展，线条趋于平缓，这种设计也是大部分MPV的典型风格，但同样也会让车身看起来较为平淡，为了解决这个问题，设计师将尾窗采用了不规则造型的设计，如此一来，车身看起来不会乏味，增添了一种灵魂感。

车尾的线条非常丰富，虽然尾灯并非贯穿式设计，但在科技感表现方面还是比较突出的，整体尾部的样式有一些SUV的既视感。

再来到车内看一下，这款车的内饰结构带来的居家感比较强，整体车内线条主要是以横向为主基调，以此来拓宽视觉效果，中控屏幕为半悬浮样式，车机系统本身就有着比较简单的显示界面，操作起来也就更容易一些。值得一提的是整个挡把区域的平台设计得比较高，无论是取东西或是操作某些功能都非常方便，这种设计在当下是非常流行的。

这款车座椅布局为2+2+2，前两排的乘坐舒适感都比较不错，只是第三排靠背有些直，而且腿部空间在第二排移动至腿部空间只有1拳的时候，第三排腿部也只有1指空间了，不过第二排的空间还是比较大，第三排收起时，第二排可以享受到“躺平”般的待遇。

动力方面总是绕不过去，即使是这款车面向普通家用，许多消费者对于动力还是有定要求的，所以五菱为其搭载了1.5T涡轮增压发动机，可实现130kW的最大功率输出，同时拥有290N·m的最大扭矩，但为了保证舒适性，厂家为它匹配了一台CVT变速箱，这种动力总成看似比较矛盾，但实际驾驶过程中可以体验到比较不错的平顺性，同时提速方面还是可以接受的，但如果过于追求动力表现，这款车肯定不会给你满意的答案。

接下来总结一下这款车，许多人提到五菱时，总是不会把颜值与它结合在一起，然而这款车却做到了这一点，另外，内饰与空间表现也可以满足普通家用，同时平顺的动力输出更是将舒适性进一步提升。不过在MPV市场中惨烈竞争中，这款车的市场前景还是令人比较担忧。