【凯捷低速载货汽车】试驾新款五菱凯捷，马力增加30匹，后排带腿托，11.58w还要啥H6

我和我妻子毕业没多久就结婚了，两人身边都没什么积蓄，也一直没有买车。好在，经过这几年的努力，身边也算是攒了些积蓄，加上我妻子也怀孕了，没有一台私家车，平时去医院检查身体也不太方便，于是，我俩便决定买一辆十万左右的家用车。在挑车的时候，我们从朗逸看到哈弗H6，最终准备入手的车却是新款五菱凯捷。

最开始的时候，我觉得朗逸是一辆合资车，而且卖得这么好，不用担心品质问题。但是，我发现朗逸的起步价就接近10万元，哈弗H6的起步价也是不足10万元，两款都是热销车，可是哈弗H6看着比朗逸更大气，空间也更大，所以我还是蛮心动的。不过，在汽车城闲逛的时候，我看到了停在五菱4S店门口试驾区的五菱凯捷，银色的车标LOGO在太阳光下显得比较耀眼，外观的气场也不弱于哈弗H6，于是，我又凑近看了看。此时，4S店的工作人员也过来与我交谈，在聊天过程中，我得知它叫五菱凯捷，且顶配车型也不过是10万元多点。

从五菱凯捷的售价来看，还是符合我所准备的购车预算，于是，进一步了解了一下。而在了解过程中，我发现它第二排的座椅自带腿托，加上靠背放平，带来的舒适性要比哈弗H6略胜一筹。或许是看我有兴趣，销售人员便邀请我进行试驾，但在实际试驾中，我觉得凯捷动力的积极性，好像不如同样搭载1.5T发动机的哈弗H6高。当我和工作人员聊到我的想法时，他又邀请我2天后去试驾新款五菱凯捷，他说这款凯捷280T就有针对动力进行升级，起步价为11.58万元。

试驾之前，我还有些嘀咕，新款凯捷280T入门车型的售价就要11.58万元，不知道舒适性、配置和普通版凯捷有什么区别。而当我看到新款凯捷的第一眼时，还以为他们又拿了普通版凯捷给我试驾，因为，新款和之前的凯捷外观的差距确实不大。像前脸部分，银色的五菱车标LOGO还是镶嵌在银色横幅式格栅之间，狭长样式的LED日间行车搭载在机盖两端，在一定程度上拉宽了车头的视觉效果。车身侧面的D柱进行熏黑处理，车窗上沿还镶有细长银色装饰条，用来提高精致感。车尾配备的“Y”字形尾灯，整体辨识度还不错。

坐进车内，我又发现车内中控设计和普通版凯捷趋近一样，表层采用了皮质包裹，摸上去的手感会比朗逸的中控台好一些。10.25英寸的液晶中控屏镶嵌在C位，说实话，科技感没有那些采用双联屏设计车型的科技感强。不过，据工作人员介绍，这个新款凯捷屏幕里面标配了五菱最新研发的Ling OS灵犀系统，当我打开屏幕时，就可以看到3D的语音助手“小五”，它可以连续识别我下达的语音指令，比如我让它播放周杰伦的稻香后，立马说打开空调等功能时，“小五”都可以马上执行，这些我在普通版凯捷的顶配车型身上，都是没有体验到的。

此次试驾行程里，试驾专员先让我先试乘后试驾，而试乘的时候，我坐在第二排座椅上，这个座椅处于舒展状态，腿托能完全打开，靠背则是180度平躺，靠背的一端还有安全带，以至于我在平躺状态下，也可以贴合的系上。在试乘的时候，试驾专员还告诉我，新款凯捷的动力要比普通版凯捷提高了30马力，最大功率高达177马力，说实话，对于这样的理论数据，我并没有很强的概念，不过，在我自己试开的时候，我发现中途加速时，油门踩下去的反应，要比之间试驾的普通版凯捷更明显，且带给我的驾驶体验，似乎和同样提供1.5T发动机的哈弗H6不相上下。

说实话，经过这几次试驾凯捷，我发现五菱给我的感觉，和我听到的评价有些不一样，我身边的朋友常说，五菱车子很便宜，但是没有什么高级的功能配置，设计也比较中庸，但事实上，新款凯捷的价格算不上很便宜，只是入手压力不算大，外观内饰的设计，不说很出色，但也比较耐看，而且，新款凯捷也不仅仅是加了30马力这么简单，反倒是有点“矿泉水里装茅台”的意思。若是换成你，10多万元的预算，是会选择朗逸、哈弗H6、还是新款凯捷呢？（网友投稿）