随着年轻消费者的增长，具有运动属性的机动车在国内市场越来越受欢迎。作为一个不可多得的国产高端品牌，首款国产性能车柯灵03+去年上市，指导价18.58-22.88万。虽然这款车上市后争议很大，但是抵挡不住“真香”，上市后几秒钟基本就卖完了。另外，在产量有限的情况下，03+会变得难以抓取，一些热爱性能的消费者会等待。
其实在03+的价位上，有很多具有运动属性的车型可以选择，比如高尔夫GIT等等。今天我们介绍君威GS，号称30万以内最强的前驱车。君威GS作为早年风靡国内市场的美国品牌，于2011年8月引入国内市场。是别克专门为君威打造的运动版，一度被很多年轻人追捧。虽然现在销量不尽如人意，但产品实力还不错。君威GS车型的指导价在21.88-25.98万，部分经销商可能还有优惠价格。与柯灵03+相比，这两款车型的价格区间基本相同，那么君威GS的优势和劣势是什么？
第一点应该是外观。君威GS作为君威的运动款，外观和力克03+一样。原厂有很多运动套件，但不是像力克03+那样用很多碳纤维材料做的。最先引起前部注意的是带有GS标志的标志性飞翼网，显示了原有的性能定位。矩阵全LED大灯非常锐利。镀铬进气口和锋利的前唇，让它们看起来极具侵略性。
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