济南出租车 济南新能源出租车运价出炉，起步价统一为12元，有三种价格选择

近日，济南市发展改革委、济南市城乡交通局发布了《关于我市新增新能源邮轮客运出租汽车运价的通知》，制定了新能源邮轮客运出租汽车收费标准:起租3公里12元，每公里运价2.2元。新标准自11月1日起实施，适用于本市五区和高新区的客运出租车。据悉，新增和更新的出租车使用新能源汽车或清洁能源汽车的比例将达到80%。

目前，新能源租赁费率不同

根据通知内容，为进一步改善济南市巡航出租车运价结构，积极引导和优化济南市巡航出租车能源结构，根据《加强济南市污染源防治和推进清洁交通能源消耗三年行动计划》，在综合考虑新能源出租车运营成本、居民收入水平和驾驶员收入水平等因素的基础上，制定济南市新能源巡航客运出租车运价标准。

根据规定，济南新能源邮轮客运出租汽车是指根据公安部门有关规定，具有绿色号牌的小型新能源汽车出租汽车。新能源邮轮客运出租车基本运价标准:起步价3公里12元，每公里运价2.20元。

新能源邮轮客运出租车的返程空费按阶梯计费法收取，6 km至20 km部分加50%车辆公里运费率；20公里至35公里部分附加100%汽车公里运价；超过35公里将按每车公里收取125%的运费。

新能源邮轮客运出租汽车的其他收费标准按照《关于调整和规范邮轮客运出租汽车运价的通知》的有关规定执行。

23日下午，记者从济南市客运管理中心了解到，目前济南市约有8500辆出租车，其中新能源出租车258辆，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。主要车型有帕萨特、起亚K5、荣威、卡罗拉、比亚迪、奇瑞、江淮等。

薄荷青色普通出租车起步价9元，3-6公里单价1.5元；但是，新能源出租车定价不同。记者从济南出租车服务热线96576了解到，起亚K5新能源出租车起步价12元，3-6公里单价2.4元；帕萨特新能源出租车，起步价在15元，3-6公里单价在3元；荣威新能源出租车，起步价在12元，3-6公里单价在2元；比亚迪等纯电动出租，起步价12，3-6 km单价1.8元。

“之前济南新能源出租车基本处于自主定价阶段，要报物价部门。”据业内人士透露。

出租车司机更喜欢新能源汽车

“之前新能源出租车数量少，处于成本阶段。”据济南市物价局相关负责人介绍，“根据城市规划，济南的新出租车很大一部分将是新能源汽车。”根据国家和省的要求，城市建成区新增和更新的邮政、出租、通勤和轻型物流车辆中，80%使用新能源汽车或清洁能源汽车。

“过去一些新能源汽车也使用灰色和蓝色车身颜色，但牌照是绿色的。”据济南某出租车公司相关工作人员介绍，这些车有混合动力电动车，也有纯电动车。据济南市物价局相关负责人介绍，这部分车也将在11月1日后执行新的收费标准。这意味着起亚K5和荣威12元和帕萨特新能源出租车15元都将统一定价。

新能源出租车低速运营费与夜间计费标准相同。运行速度低于12 km/h时，前5分钟按每分钟0.40元收费，5分钟后按每分钟0.50元收费。第四季度第二天21:00-6:00，第二、三季度第二天22:00-5:00收取15%的夜费。

“从运价标准来看，新能源汽车的价格比普通出租车甚至礼宾车都要高。”济南一家出租车公司的司机张师傅说，现在很多出租车司机都想开发新能源。虽然“钱”高，但是运费高，比较合适。而且新能源出租车噪音小，起步快。

“新能源巡航出租车运费率比较高，主要是成本比较高。”据济南市物价局相关负责人介绍，一方面新能源汽车价格比较高，另一方面新能源汽车更换电池往往需要10万元左右，必须计入成本。

未来的网络平台或可区分的模型

据悉，济南目前出租车种类繁多，价格也不一样，给市民更多选择。市民打车可以根据需要选择。

其中普通邮轮客运出租车是路上最常见的，车身薄荷绿色。这种出租车价格相对便宜，9元3公里的运费，每公里1.5元的运费。6-20公里单价2.25元，20-35公里单价3元，35-100公里单价3.75元，100公里以上单价4.125元。

还有一辆游行出租车，是一辆灰蓝色车身的礼宾车。礼宾车中，蓝色车牌混有油气，运费3公里12元，每公里运费1.8元。6-20公里单价2.7元，20-35公里单价3.6元，35-100公里单价4.5元，100公里以上单价4.95元。

“前段时间从济南西站坐新能源车，因为赶去燕山立交桥，绕过了二环南路高速。就这样，出租车费129元。”济南市民沈先生觉得费用太高。

其实反映新能源出租车价格高的市民不止一个。但更多的人认为，无论什么样的出租车，关键是要给乘客选择权。“我现在用手机软件叫车，经常叫价格比较高的新能源车。”张先生说，推广新能源汽车是好事，但对他来说，他仍然希望坐在一辆相对便宜的汽车里。“如果手机软件能分辨出来！”

23日，记者了解到，出租车软件目前无法区分普通出租车和新能源出租车，未来有望逐步分化，方便市民选择。

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同样跑10公里，新能源车比普通车多花9多

在这个通知公布之前，济南新能源出租车的价格是参差不齐的。新能源汽车价格统一后，很多市民都在想:不同出租车之间的出租车价格会有多大差异？记者给你粗略算了一下。它也跑了10公里。如果等5分钟，新能源出租车价格33.8元，礼宾车30.2元，而普通出租车只有24.5元，也就是说新能源车比普通出租车多9元多。

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个性化出租车只能通过电话或网络合同服务

除了普通出租车和新能源出租车，济南市场上还有一些提供个性化服务的出租车，价格也是由市场调整的。比如目前别克GL8高端商务出租车起步价18元，3.6元每公里3-6公里；“英国范”无障碍出租车起步价13元，2.4元每公里3-6公里；斯柯达野帝出租车13元起，3-6公里/公里2.4元。

这一次《通知》还提到了提供个性化服务的有特殊需求的出租车，如无障碍出租车、商务车、老年人专用车等。，须按市场价格调整，服务只允许以电话或网络预约的形式提供，由乘客自行选择。车辆不得为游行车辆涂特殊颜色，不得游行和吸引乘客。

“个性化出租车不是游行车，也就是说这部分出租车只能以网络合同和电话的形式运营，不能上街。”济南市物价局相关负责人介绍。