宝马发动机型号 浅谈宝马3系、5系历代宝马发动机的型号和常见故障

最近在整理宝马几款发动机的数据，可以随便写一篇关于宝马发动机改款的文章，让大家对宝马发动机有个清晰的认识；

任何熟悉宝马的人都应该知道，宝马的发动机经历了这些变化:

宝马的发动机从最初的M系列发展到了N系列，到现在，B系列发动机是最常见的三款，分别搭载在宝马3系和5系；

一、宝马M系列发动机

说到宝马的M系列发动机，我觉得会想到代号M54。是一款直列式六缸自然吸气发动机，2002年上市，在宝马E36、E46、E39、E60等车型中应用广泛；

宝马M54的主机型号有三种:M54B22、M54B25、M54B30。自从宝马E60系列投放市场以来，最初的车型是M54B22和M54B30，后来又在2003年9月推出了另一款改进型m54b25。

宝马M54是直列六缸发动机。B后面的数字代表发动机的排量。22对应2.2L，25对应2.5L，30对应3.0L你可以和表中的排量对比一下；

宝马M54发动机最常见的故障是VANOS橡胶圈老化断裂。上图为宝马的VANOS系统，中文名为可变凸轮轴正时控制系统；

具体来说就是这个东西的两个橡胶圈的问题。当有问题时，只需更换这两个橡胶圈。这个橡胶圈的问题就是厂家供货的问题。后来N系列发动机上市后，这个问题就解决了；

宝马M54发动机VANOS的橡胶圈问题主要发生在4年以上或10万公里以上的车辆上。橡胶圈老化断裂后，发动机功率降低，油耗增加，起动困难，扭矩弱，怠速忽高忽低。

二、宝马N系发动机

新一代发动机NG4系列是M系列发动机的替代品。这一代N系列发动机有很多知名车型，如N52、N55、N46、N13、N20等。

这是N52发动机，是M54/M56的换代产品，是新一代宝马6缸发动机。采用轻型结构设计方案，N52比M54减轻10kg。世界上第一个铝镁合金复合曲轴箱和轻型排气歧管对此贡献最大。

N52发动机首次应用于E63和E64。

宝马N52发动机常见故障:发动机缸盖罩区域有油污，涉及发动机型号:N52、N52K、N52T、N54、N54T、N55；

这是宝马的N46发动机，是直列四缸发动机。其上一代产品是N40和N42，这一代的N45和N46对其进行了改进，包括平衡轴、曲轴、连杆、火花塞、true 空泵、滚子阀摇臂、缸盖罩等。

N45/N46发动机常见的型号有三种:N45B16、N46B18、N46B20，最常见的是N46B20发动机。

对于N系列发动机，要理解发动机代码的含义:

宝马N46发动机常见故障；

1.发动机机油燃烧故障

一般来说，车辆行驶10万公里左右，会出现烧机油的现象，一般是气门油封老化造成的；

2.发动机缸盖罩和发动机的真空泵存在机油泄漏

1.阀盖密封未密封或损坏。

2.真空泵泄漏

a)泵壳密封圈

没有收到零件号为11 66 7 542 498-03和11 66 7 635 656的真空泵的漏油报告。

b)泵和气缸盖之间的密封圈

这是宝马N20发动机，是新一代宝马4缸汽油机。它将逐步取代四缸发动机N46和N43以及六缸自吸发动机N52和N53。N20发动机采用了TVDI涡轮增压Valvtronic直喷与TwinScroll排气涡轮增压器相结合的最新技术。

宝马N20发动机常见故障:发动机缸盖罩区域漏油

三、宝马B系列发动机

这是宝马B系列发动机，也是最新一代发动机。宝马b系列发动机主要采用模块化生产，旨在降低成本，提高生产过程的灵活性，提高客户满意度。

最后，我们总结了宝马3系和宝马5系在各种车型中采用的发动机型号: