“价值型和增长的投资理念是相通的。价值是投资未来现金流的折价现值。增长只是决定价值的预测过程。
”——沃伦·巴菲特价值投资最重要的是懂得识别并确认其股票的内在价值。价值投资重要的核心:股票的实际价格与其内在价值进行比较,低于就买入,高于就卖出。经济学说:“价格围绕价值波动”;而在ETF领域:“价格围绕净值波动”;所以通常情况下,ETF的净值(IOPV)与价格是如影随形的。
因为ETF存在一级市场,投资者可以随时以组合证券形式或者现金形式申购或者赎回ETF份额。即在申购时,投资者再指定的一篮子组合证券或现金向基金管理人换取ETF份额,在赎回时,以ETF份额换回一篮子组合证券或则现金。
当同样的ETF 份额在二级市场和一级市场价格不一致的时候,套利交易随之产生,当出现溢价(买入价格高于基金净值),一级市场投资者就可以用股票换取ETF份额,在随之在二级市场抛售获利,当出现折价(买入价格低于基金净值),一级市场投资者就可以买入ETF份额换取股票,然后抛售股票获利,套利机制适合专业投资者,我们普通人无法企及,这样就导致一二级市场趋于平衡,也就是ETF的净值(IOPV)与价格趋于平衡。
ETF基金前十大权重股在“标的指数”占比较大,就如一家之主一样,掌握着主要的话语权,对指数未来走势起决定性作用。对于买入ETF基金投资者一定要注重并观察前十大权重个股表现,有助于你大致判断你ETF基金走势。(小贴士:指数样本股每半年调整一次,样本股调整实施时间分别是每年 6 月和 12 月的第二个星期五收盘后的下一交易日。)
新汽车ETF(515030)于2020年03月04日正式在上交所上市交易,上周下跌2.11%。本周下跌9.85%,虽然是首只募集规模超100亿元的A股行业类ETF,但无奈生不逢时,大盘趋势不好,特斯拉效应热潮刚过。
今天我们从十大权重股来分析新汽车ETF(515030):
新汽车ETF(515030)指数前十大权重股:
六、 比亚迪 权重5.22%
比亚迪主营业务IT电子事业,电池事业,乘用车事业,商用车事业,轨道交通事业,目前还是成全球最大量产口罩厂,日产达到500万只,而新能源汽车单一品牌实现动力电池装车量超50GWH排名第二,仅次于宁德时代。据报道,比亚迪透露今年将推出全新一代刀片电池,该电池经过非常长时间的酝酿和打造,拥有300多项核心专利。今年上半年比亚迪即将要量产这款电池,其体积能量密度和重量能量密度有大幅度提高,设计强度以及安全性,还有最重要的成本上,也非常大有竞争力。
比亚迪发布业绩预告,公司预计2019年1-12月归属上市公司股东的净利润15.84亿至17.74亿,同比变动-43.03%至-36.19%,汽车整车行业平均净利润增长率为-14.47%。公司基于以下原因作出上述预测:受宏观经济形势影响,预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱,叠加燃油汽车价格体系变化的冲击及新能源汽车补贴大幅退坡的影响,新能源汽车行业销量不及预期,预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。
比亚迪增减持计划:
比亚迪2019年5月20日晚公告,高管吴经胜完成减持计划,共卖出60万股,减持均价区间为51.75元/股至57.12元/股。减持后,吴经胜持股比例降至0.14%。
2019年6月6日消息,比亚迪发布公告称,王传福完成增持比亚迪公司100万股股份,耗资4860万元。
比亚迪:2019年下跌6.53%,2020年至今涨幅16.76%,而2019年年初股价最低点42.3元,至今最高点75.8元,本周下跌14.84%,上周下跌0.02%
比亚迪日线图:
比亚迪日线图
七、 赢合科技 权重5.15%
赢合科技公司主要从事公司致力于锂电池自动化生产设备的研发、设计、制造、销售与服务,为新能源领域提供智能化装备,积极布局锂电池全流程生产设备,为客户提供一站式的锂电池智能生产线解决方案。值得一提的是,短短时间内,赢合科技已成为国内最大的口罩机生产基地之一,并被列为广东省重点口罩机生产企业。
赢合科技业绩:公司2019年实现营业总收入16.7亿元,同比减少20%。本期实现归属于上市公司股东的净利润2.01亿元,同比减少37.97%。业绩变动的主要原因:由于2019年行业投资放缓,市场订单减少,同时,赢合科技基于审慎的原则,主动放弃部分风险订单,并且调整了整线交付的模式,由总包式的两方整线订单调整为含供应商的多方整线合作订单,原本外购设备的相关金额不再计入赢合科技收入,受此影响,2019年销售规模下滑,但赢合科技2019年自制设备产品的收入基本与上年持平,且2019年度的客户结构持续优化,财务风险降低。
赢合科技增减持计划:
2019年6月22日消息,赢合科技高级管理人员徐鸿俊在深圳证券交易所通过竞价交易方式合计减持81.32万股,股份减少0.2163%,权益变动后持股比例为0.6488%。公告显示,本次减持价格区间为23.78-25.04元/股,本次减持套现约2036.25万元。
赢合科技:2019年上涨21.9%,2020年至今涨幅72.46%,而2019年年初股价最低点22.05元,至今最高点71.05元,本周下跌12.35%,上周上涨11.26%
赢合科技日线图:
赢合科技日线图
八、 恩捷股份 权重5.1%
恩捷股份公司为锂电池隔离膜业务龙头,主要从事 专注于提供多种包装印刷产品、包装制品及服务,锂电池隔离膜、铝塑膜、水处理膜等,此前子公司与LG化学就采购锂电池隔离膜产品事宜签署了《购销合同》,合同总金额不超过6.17亿美元。
恩捷股份披露2019年度业绩快报:报告期内公司实现营业总收入31.60亿元,同比增长28.57%;营业利润10.63亿元,同比增长36.62%;利润总额10.62亿元,同比增长36.47%;归属于上市公司股东的净利润8.50亿元,同比增长63.92%;基本每股收益1.06元,同比增长47.22%。业绩变动主要原因:2019年公司湿法锂电池隔离膜业务的规模优势得以发挥,叠加公司内部精细管理、积极开拓海内外市场的影响,湿法锂电池隔离膜的产量和销量持续稳定增长,公司整体利润水平显著提高。
恩捷股份增减持计划:
2020年1月14日恩捷股份发布减持股份预披露公告,实际控制人Paul Xiaoming Lee,Sherry Lee,李晓华,玉溪合益投资有限公司因自身缴税资金需求等。拟于2020年2月11日至2020年8月10日期间,减持不超过2449.70万股公司股份,减持数量上限占公司总股本比例不超过3.04%。
恩捷股份:2019年上涨2.21%,2020年至今涨幅6.53%,而2019年年初股价最低点29.32元,至今最高点69.23元,本周下跌7.56%,上周下跌0.24%
恩捷股份日线图:
恩捷股份日线图
九、 先导智能 权重4.92%
先导智能公司主要从事 高端自动化成套装备的研发设计、生产销售,为锂电池、光伏电池/组件、薄膜电容器等节能环保及新能源产品的生产制造商提供高端全自动智能装备及解决方案。
2017年先导智能发布公告,公司发行股份及支付现金的方式作价13.5亿元购买泰坦新动力100%股权。
泰坦新动力是一家专业研发、制造及销售能量回收型电池化成、分容、分选及自动化仓储物流,各类电芯及模块测试设备的专业厂家,产品广泛应用于高品质锂电池生产行业。泰坦新动力承诺,2017年、2018年及2019年的净利润分别不低于1.05亿元、1.25亿元和1.45亿元。
先导智能发布2019年度业绩预告:去年预计盈利7.42亿元—9.65亿元,上年同期盈利7.42亿元,同比增长0%—30%。变动原因主要分析:报告期内,得益于锂电池行业继续快速持续发展,公司锂电池设备业务也实现了持续快速的增长;公司在稳定原有客户的基础上,积极开拓新客户,锂电池相关设备的生产销售业绩较去年同期有显著提升。
先导智能增减持计划:
先导智能(300450)2月14日晚间公告,公司收到持股5%以上股东上海元攀及其一致行动人欣导投资、先导电容器厂出具的《股份减持告知函》、《简式权益变动报告书》,上海元攀通过大宗交易的方式减持了公司股票630,300股,占公司总股本的0.0715%。即自前次权益变动报告后,信息披露义务人上海元攀及欣导投资、先导电容器厂合计持有公司股份变动比例合计达到5.0000%。
2019年12月25日消息,先导智能(300450)股东孙建军、缪丰、、倪红南、徐岗在深圳证券交易所通过集中竞价交易方式减持1.64万股,股份减少0.0019%,权益变动后持股比例为0.0074%
先导智能:2019年上涨55.29%,2020年至今涨幅8.77%,而2019年年初股价最低点25.95元,至今最高点60.19元,本周下跌7.07%,上周下跌6.32%
先导智能日线图:
先导智能日线图
十、 格林美 权重4.77%
格林美公司主要从事废弃钴镍资源与电子废弃物的循环利用以及钴镍粉体材料与塑木型材的生产、销售。公司建成废旧电池与动力电池大循环产业链;生产的动力三元前驱体材料成为世界动力电池三元材料的优质关键原料,三元前驱体8万吨/年的产能居世界行业前列。
格林美发布年度业绩快报;公司2019营业总收入为143亿元,同比增长3.35%;归属于上市公司股东的净利润为7.4亿元,比上年同期增长1.67%。报告期内,经营规模增长与净利润上升主要原因是2019年公司电池材料业务的产能扩大与再生资源循环利用业务的管理水平提升,盈利能力进一步增强。
格林美增减持计划:
今年2月3日,春节后的首个交易日,A股暴跌,格林美跌停,公司实际控制人许开华增持60万股,成交均价5.19元。事实上,格林美去年12月3日公告,公司实控人将在半年内增持3000万元以上的公司股票,许开华从去年12月4日起至今陆续增持超过750万股。公司股价也在逐步走高。
格林美:2019年上涨26.82%,2020年至今涨幅1.44%,而2019年年初股价最低点25.95元,至今最高点60.19元,本周下跌12.1%,上周下跌5.05%
格林美日线图:
格林美日线图
华夏新汽车ETF(515030)以中证新能源汽车指数为跟踪标的,而目前前十大权重股占比54.48%,至此小编通过上下两篇已经完整梳理其十大权重股的基本情况,希望能让大家更了解新汽车ETF(515030)现状。
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