迎泽大街下穿太原站安全通道圆满完成基本建设

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7月29日，由中铁十四局二企业承担工程施工的迎泽大街下穿太原站安全通道工程建设、太原站东城市广场及配套设施路网工程项目、皇家东路改建工程等圆满完成基本建设，太原站规划区巨大变化。据市住建局建管管理中心详细介绍，所述新项目已基础竣工，仅存事后的园林绿化、交通安全设施健全及其长期的地铁一号线站口、太原站涿州东站房、迎泽大街东延等工程施工。值得一提的是，迎泽大街下穿太原站安全通道，是中国初次选用管幕构造工程施工取得成功下穿特等汽车站。

生活晨报 高张建摄

南北方两边“下穿”太原站

迎泽大街下穿汽车站安全通道工程建设是迎泽大街东延的分区规划工程项目，是太原往东扩展的主通道之一。现阶段，迎泽大街在汽车站的南北方两边“下穿”，早已产生南北方各一条单向行驶的下穿安全通道。下穿工程项目关键包含下穿太原站两根463米的安全通道，在其中管幕段南北方长各自为102.5米、107.6米。施工现场，选用的是管幕构造法施工技术，它是在我国新起的暗挖加工工艺。选用这类加工工艺下穿汽车站在全国各地可谓初次，沒有一切现有工作经验能够效仿。选用这类新技术新工艺，减少了工程施工风险性，又不危害汽车站的一切正常经营。施工现场，最先要进行南北方安全通道40根无缝钢管的盾构施工，再将这种无缝钢管小安全通道各自激光切割、电焊焊接，相互开展“穿针”，连接成2个一环扣一环的总体安全通道。以后，施工队伍也要在窄小的安全通道内捆扎建筑钢筋，再总体灌溉混泥土，最后产生永久性的牢固“机壳”，也就是管幕构造。这一新管幕将永久性变成下穿安全通道主体工程。最终，便可基坑开挖管幕构造正中间的砂土，开展地面工程施工，最后产生下穿隧道施工。

| 迎泽大街东延平面图

迎泽大街东延现阶段拓宽至皇家东路。依据整体规划，将来迎泽大街东延将再次做为主干路拓宽至东山下，红杠总宽70米，依次与皇家东路、东中环、绕城高速、东峰路交汇处，不断完善东部地区路网管理体系。

东城市广场可“即停即走”

太原站具备110年的历史时间，归属于特级汽车站，游客到头发每日13.三万人数，每日有140几辆车火车发往中国各省。可以说，目前的西城市广场及其站房无法考虑这么大的人流量。新创建的东城市广场、涿州东站房及附近路网配套设施，使太原站迈上一个新的阶梯。

现阶段东城市广场早已进行基本建设，配套设施园林绿化也将迅速进行。将来，除开目前的西城市广场及站房外，太原站还将配套一个涿州东站房，将变成一部分火车的侯车、验票、搭车安全通道。

据中铁十四局太原站东城市广场及配套设施路网工程项目常务委员总经理于世飞详细介绍，太原站东城市广场已经全方位竣工，配套的高架桥落客服务平台，路面总宽为33米，单边六行车道，由242块箱梁构成，未来开启后可像机场接送服务站一样完成“即走即停”。于世飞表明，太原站东城市广场选用高架桥服务平台检票为主导、路面检票辅以、地底负一层转站的基础专车接送方式。

城市广场范畴内自下往上先后为地铁口、设备层、地下车库及出站集散中心服务厅、路面城市广场、高架桥送行服务平台。在其中，路面层占地面积为2.61万平方，包含1.2万平米的中央广场地区、7400平米的公共汽车专车接送游客地区、6700平米的的士接待客人及泊车地区。负一层占地面积为3.2万平米，在其中停车位总面积2.三万余平方米，出站集散中心服务厅总面积8500平米。地铁站预埋工程项目为地铁一号线预埋地铁站，坐落于地下车位中间，为地底二、三、四层室内空间。此外，新创建的太原站东城市广场北端是我省较大 拦蓄池——五六号拦蓄池，该拦蓄池是将五号、六号缓洪池作用合拼的一处“全新升级”拦蓄池，取名为“五六号拦蓄池”。该拦蓄池选用全地底的布局方式，长149.一米、宽68.9米、深19.5米，设计方案容积11万立方。关键用以处理东端没有起色路，西至高铁线路，北起喜迎春街、梯道坡街，南至朝阳区街、皇家二马路范畴内的降水排水管道难题，合理减轻内涝现象。现阶段，这一拦蓄池的基本建设也全方位竣工。

交通出行路网日趋健全

皇家东路路面改建工程也已竣工，与迎泽大街下穿太原站的南北方安全通道相互组成一个详细路网，产生一个交通出行循环。

据皇家东路路面更新改造建筑项目常务委员总经理杜廷柄详细介绍，该工程项目坐落于太原站东侧，呈南北方迈向，工程项目起始点是杏花岭区的小河沟街，终点站是迎泽区的晨东街，总长1920米。工程项目分成路面路面和地下隧道。在其中，地下隧道工程项目由4条正宗构成：皇家路主正宗为双向四车道，西幅起始点为五龙口街，终点站为郝庄正街，全长1.37千米；东幅起始点为五龙口南巷，终点站为朝阳区街，全长0.79千米。该工程项目关键包括管道迁改工程施工、正宗及机电工程安装工程项目、路面路面及设备安装工程、电力工程管网工程、雨排水管道工程项目等。

现阶段皇家东路路面改建工程路面路面和地下隧道已所有完工，有希望于二青会揭幕前全方位交付使用。据中铁十四局太原站规划区工程项目经理韩仲慧详细介绍，太原站四周已产生环状路网，未来交付使用后附近的迎泽大街、迎泽大街东延段(整体规划中)、建设路、皇家东路将完成数据共享，针对改进城市公共交通路网、便捷群众交通出行和加速太原社会经济发展都起着十分关键的功效。

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