在本届北京车展上,比亚迪和戴姆勒共同打造的纯电动汽车DENZA的量产版正式发布。外观上,腾狮正面有自己品牌独特的家庭网布设计和日间行车灯。大灯和尾灯的设计强调使用LED照明单元,整车造型设计非常注重科技感。
配置方面,腾狮电动车还标配了哈曼卡顿多声道系统,搭配8寸多媒体娱乐系统,提升车内豪华感。
动力方面,腾狮电动车将搭载比亚迪生产的额定功率68 kW、峰值功率86 kW的电机。电机型号为2217TZ-XSA。电池方面,腾狮电动车电池电压475.2V,动力电池标称容量100Ah;单体电池电压3.3V,单体电池容量100Ah。
DS 6WR
在这次北京车展上,雪铁龙DS品牌带来了自己的集合SUV车型——6WR。它采用了DS品牌全新的命名规则:偶数代表SUV或SpORT车型,对应的字母WR解释了野性和精致的概念。
DS 6WR采用DS全新的“DS Wings”系列正面设计,整体感觉具有法国车特有的时尚感。
动力方面,DS 6WR会配备和DS5一样的1.6T发动机,有大功率和小功率两种规格。大功率发动机最大功率输出200马力,小功率发动机最大功率输出163马力。此外,新车还可能配备插电式混合动力系统,有前轮驱动版和四轮驱动版。
路虎揽胜和揽胜运动混合版
在这次北京车展上,路虎带来了揽胜和揽胜运动的混合版本。
从外观上看,揽胜混动版和现在的揽胜基本一致,只是细节上稍作调整。新车车身漆成浅蓝色,黑色设计包设计套件可以在当前车型的基础上进行选择,包括在格栅、后视镜、门把手和车身侧面添加黑色装饰。此外,hybrid标志贴在新车的前挡泥板上,这反映了HYBRID版本的身份。此外,新车还将配备两个新的21英寸和22英寸铝合金车轮。
内饰方面,混动版将采用浅色内饰进行配色,内外呼应外饰颜色。转速表的刻度盘已经变成了指示功率输出百分比的样式。此外,驾驶模式下还会出现“EV”按钮。配置方面,揽胜混动版将与目前车型保持一致,配备全新前排座椅、10.2英寸后排娱乐信息显示屏、道路交通标志识别、车道偏离报警、升级自动停车功能等。,并可选装InControl系统,包括3G WiFi热点、被盗车辆跟踪、iOS/Android手机遥控灯等丰富功能。
揽胜混动版和现在的车型最大的区别在于动力。新车将配备由3.0L柴油发动机和35Kw电机组成的混合动力系统,最大输出功率为340pS,峰值扭矩为700Nm。搭配ZF 8速自动变速箱,新车加速时间为每100公里6.9秒。
至于揽胜运动混动版,也是浅蓝色的,内饰也是浅色搭配。
动力方面,揽胜运动混动的动力系统也采用了3.0L柴油发动机和35Kw电机的组合。值得一提的是,这两款新车型的重量仅增加了120kg,综合油耗降至每100公里6.4L,二氧化碳排放量仅为169g/km,环保性和经济性都有了很大提高。
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