葛宇路 擅自命名“葛宇路”事件一周年 探访百子湾南一路今夕之变

去年5月，中央美术学院研究生葛的毕业作品引起了关注。他以自己的名字命名了一条路，叫做“葛雨路”。2013年，格雨路开始在地图上搜索未命名路段，最终锁定了朝阳区苹果小区附近一条800米长的住宅道路。虽然道路正式名称为“百子湾南一路”，但住宅开发商未能及时将道路使用权移交给政府，导致道路管理失范，缺乏正规的街道标志。葛玉路发现机会后，在道路的东西两侧设立了自己的路标。随着时间的推移，这些信息甚至被纳入电子地图供用户使用...

被擅自命名路段已重新铺装并施划交通线

葛的“行为艺术”像一场闹剧，不经意间击中了北京城市管理的短板。去年7月，随着非法街道标志的拆除，记者在参观百子湾南一路时发现了许多管理问题。

一年过去了，葛玉路逐渐淡出公众视野，但百子湾南一路的现状依然让我们担忧——那片未经命名的住宅区是否已经交给市政使用？居民强烈反映的断路是否已经开通？已安装但从未激活的交通灯是否亮起？对此，记者进行了回访。

回访1 擅自命名路段正移交市政使用

数据显示，百子湾南一路从黄木工厂路出发，向东到达白光东路，全长约4000米。其名称于2005年3月经市计委朝阳分局批准。然而，该道路位于黄木工厂路至九龙山路的800米路段，该路段被“苹果社区”的开发商用作道路。与小区共同建成后，多年未交付市政部门管理使用，街道标志和交通设施未得到规范和体现。这就是葛玉路抓住的漏洞——一条“大名鼎鼎”的路，变成了现实中的无名路。

4月22日，记者回访，发现这段路已经铺了沥青，路面非常平整。此外，住宅开发商以前设置的道路隔离带已经拆除，新的交通线已经划定，许多工人正在为人行道铺设地砖。据朝阳区城管委介绍，该小区收取的道路已进入市政道路交接手续，将正式投入使用。届时，附近居民的交通状况将得到大幅改善。

回访2 断头路已得到贯通

断头路贯通后交通秩序井然

去年7月，记者走访百子湾南一路时了解到，金隅大成国际中心附近道路处于“双向破碎”状态，路中央堆积了几道铁栅栏和杂物，阻碍了机动车通行。过道不到一米宽的缝隙只允许非机动车和行人通过，现场非常混乱。

道路堵塞时，附近社区、小学、幼儿园的居民、师生出行都很不方便。停车场保安说。这一次，记者回访时，看到断路已被完全穿透，障碍物已被清除，因断头造成的乱停车现象也得到了纠正。

朝阳区城管委相关负责人告诉记者，该路段是朝阳区2017年的疏通工程。西段是金长安开发商收集建设的道路，长约300米，其余500米在东段。据了解，道路中间的护栏是金长安物业设置的。

发现问题后，委员会于去年在逍遥与南磨坊乡召开现场会议，要求开发商尽快拆除护栏，开放道路。去年7月4日致函北京金隅大成发展有限公司，要求按照《北京市城市道路管理办法》的有关规定，无条件进入道路恢复交通。去年9月15日，南磨坊镇政府组织城管和道路养护中心等相关单位拆除护栏，清拖被堵车辆，改善了该地区的出行环境。

记者还了解到，百子湾南一路作为城市支路启动疏浚工程，建成后将缓解百子湾地区百子湾路、石门村路、石门东路的交通压力。由于这条道路连接石门村路和东四环，可以增加道路通行能力，有效改善“京都杭城”及周边商业区居民的交通问题，实现百子湾地区道路的畅通和畅通。该项目将于今年5月底前完成。

回访3 多数红绿灯已经启用

百子湾南一路与茂兴东路路口红绿灯亮了起来

记者去年走访时发现，百子湾南一路近3公里路段几个路口的红绿灯，自建成后一直没有亮灯。从现场来看，这些路口的红绿灯是齐全的，既有红绿灯，也有人跑灯，但市民说这些灯从来不通电。

由此产生的问题显而易见。据市民介绍，每天早晚高峰，百子湾南一路沿线路口被堵成“一锅粥”，机动车、电动车、自行车、行人交织在一起。2015年，有媒体报道称，百子湾南一路与白光西路交叉口为“魔鬼路口”。当时，道路上没有配备交通灯，导致了事故。去年有红绿灯，但是不能用，交通隐患依然存在。

这次，记者再次走访该路段，发现百子湾南路沿线大部分红绿灯已投入使用，如白光西路与百子湾南路交叉口、茂兴东路与百子湾南路交叉口等。但记者也发现，在百子湾南一路和石门村路的路口，红绿灯依然没有亮。另外，三里屯一中柏子园校区西北角柏子湾南一路的一个路口，只设置了一个灯柱，没有安装红绿灯。相比之下，这里的红绿灯都拆了。

朝阳区城管委相关负责人告诉记者，红绿灯未激活主要是因为机电问题，但这些红绿灯将很快激活，进一步规范百子湾南一路交通秩序。

侧记如何让“葛宇路”真正成为历史

去年夏天，“葛玉路擅自命名路”成为热点问题，也让百子湾南一路的管理问题暴露于聚光灯之下。北京有关部门没有隐瞒管理过程中的不足，而是迅速行动，纠正了“未知之路”的名称，表现出积极的完成感。

这种推广是从点到面的。北京市国土资源委员会迅速协调各区政府、交通部门、市政部门等部门，启动了北京市无名路、不规则路的清理整顿和命名工作。全市共发现1958条无名路和不规则命名路，首批公示309条无名路和不规则道路。预计今年上半年，将完成所有未知道路和多条著名道路的命名工作。

收集道路并交付市政府的过程涉及多个部门的管理和审批，容易出现交接不畅的情况。针对这个问题，修改了北京市道路命名的流程，将原来由规划部门“按申请”命名调整为“主动命名”。道路规划完成后，规划部门将主动收集当地数据，进行现场调查、专家论证、征求公众意见、宣传等过程，最后发布命名公告。可以说，道路命名的整个过程变得清晰可控。

Xi总书记指出，“城市管理应该像刺绣一样精细”。只有北京落实了道路名称和交通拥堵的整治行动，“葛玉路”才能真正成为历史。鲁迅先生曾经说过，世界上没有路，但是人多了，就成了路。这句话已经不适用于今天强调精细城市管理的时代。管理一个小街牌，使用一个红绿灯，更换一口损坏的井。只有修正细节，市民才能有真正的收获感和幸福感。