京津冀雾霾 京津冀雾霾严重的根源是什么，京津冀雾霾治理对策多从排放源着手京津冀雾霾严重的根源是什么，京津冀雾霾治理对策多从排放源着手

近年来，我国北方雾霾越来越严重，PM2.5成为天气预报的硬性指标。经过长时间的晴天，空气质量会越来越差，这已经成为一种普遍的做法。在这样的空气体条件下，肺癌等肺部疾病的病例越来越多。即使是最好的买口罩的房子，也无法阻止无处不在且必须的雾霾空气体的一直吸入。所以有人为了有更好的空氛围，逃离了发达的京津冀地区。然而，逃避并不能解决问题。下面的小系列将向你解释北京、天津、河北的严重雾霾的根源是什么。

北京天津河北雾霾严重的根本原因是什么

京津冀地区灰霾频发的因素不仅与污染物排放源的强度和分布有关，还与不利的气象条件有关。雾霾天气频发，污染排放是内因，气象条件是外因和关键因素。气象条件不仅影响大气环境容量、污染物的积累和分布，而且在重污染天气的产生和消除中起着关键作用。

有三个气象原因。一是冷空气强度弱，小风日数高，污染物水平扩散能力差。其次，大气分层稳定，混合层高度低，抑制了污染物的垂直扩散；此外，空气体湿度高，污染物吸湿性增加，化学反应更加明显，导致PM2.5突然升高

京津冀雾霾治理措施大多从排放源入手

工业和信息化部、国家发改委、财政部等7部委近日发布了《京津冀公共交通等公共服务领域推广新能源汽车工作计划》。根据该计划，为了控制空气污染，今年和明年将在京津冀地区的公共交通服务领域推广20222辆新能源汽车。

《建议》明确要求，2014年至2015年两年内，北京公共服务体系将推广新能源汽车8507辆，天津6000辆，河北省5715辆。到2015年底，京津冀地区公交车新能源汽车比例不低于16%，京津地区出租车新能源汽车比例不低于5%。河北省继续在示范城市推广应用新能源汽车

京津冀之所以成为新能源汽车推广示范区，是因为上述地区的大气控制形势最为严峻。新能源汽车的替代工作在控制雾霾方面非常有效。按照中国能源网首席信息官韩小平的计算，一辆公交车每天的排放量相当于50辆车，如果是2万辆车，就是100万辆车的排放量，所以还是一个非常可观的数字。

北京130多家工业企业停产

面对华北地区来势汹汹的雾霾，北京130多家工业企业积极响应号召，采取停产、限产、提高治污设施运行效率等措施，减少污染物排放。

北京市经济信息委有关负责人介绍，北京市109家规模以上企业采取停产限产措施减少污染物，其中35家企业停产，74家企业采取限产措施减排30%以上，为缓解污染水平做出了贡献。北京市经贸委组织9个检查组对上述停产企业进行现场监督检查，督促企业落实到位的应急措施。

此外，北京市最近发布了《关于加快实施清洁生产审核的通知》，发布了2017年前北京市清洁生产审核名单，并确定了相应的激励政策和约束机制。

天津推出12项措施防止污染和治疗雾霾

日前，天津市政府发布了《贯彻京津冀及周边大气污染防治合作机制会议精神的12项措施》。

这12项措施包括:火电、钢铁等重点行业污染控制、洁净煤替代、机动车尾气控制、推广电动公交车和新能源汽车、秸秆禁烧和综合利用、粉尘等面源污染控制、依法治污、科学治污、京津冀地区协调管理、企业转型升级、资金使用和生态补偿、落实治污责任等。

随着供暖季节的到来，燃煤对空燃气的影响越来越大。根据“12项措施”，今年天津将实施工业和民用煤炭地方标准，加强煤炭销售和使用全过程监管，将全市72个煤炭储存点升级整合为16个，全部迁出中心城市。推进散煤清洁化，年底前完成180万吨煤置换任务，2017年完成270万吨煤置换任务，建成89个封闭配煤出口，推广120万台先进民用炉灶，民用洁净煤利用率达到90%。

天津市还将开展火电、钢铁、水泥、玻璃、化工、石化等重点行业污染治理，年内完成火电、钢铁、水泥、玻璃等所有20万千瓦以上重点行业的脱硫、脱硝、除尘治理任务，完成外环路周边13家污染和危险化学品企业搬迁或关停，完成180家挥发性有机污染物企业治理。此外，天津将在三年内改造升级12000家存在“散、弱、低、粗、脏”问题的中小企业。

河北省安排了8亿元专项资金用于治疗

河北省发布了《河北省大气污染防治行动计划实施方案》，提出到2017年，河北省应减少煤炭4000万吨，淘汰钢材6000万吨，实施一系列减排项目，PM2.5年均浓度比2012年降低25%以上。去年，河北省在雾霾治理上投入超过28亿元，除了中央政府投入的26.2亿元外，还整合了2亿元省级资金。今年，该省已拨款8亿元专项资金用于雾霾治理。此外，计划安排重点行业专项资金43.8亿元，优势行业专项资金16亿元。